6月18日，重慶軌道交通4號線二期開通運(yùn)營，這也是重慶繼軌道交通9號線一期開通后，今年開通的第二條軌道交通線路。至此，重慶軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到450公里。軌道交通4號線二期是重慶軌道交通骨干線路之一，線路全長32.8公里，設(shè)15座車站，2019年7月開工。今年重慶還將開通運(yùn)營軌道交通5號線北延段、10號線二期等50公里軌道線路。
日前，廣州地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整已上報(bào)國家發(fā)改委，省市將共同爭取國家批復(fù)。據(jù)此前公示，建設(shè)規(guī)劃調(diào)整包括3條（段）新線：8號線北延段（滘心-江府）、8號線東延段（萬勝圍-蓮花）、原8號線北延花都段拆解而來的24號線（廣州北站-紀(jì)念堂）。廣州地鐵明確，推動(dòng)一批地鐵、城際鐵路在年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。地鐵方面，目前所有已批線路已開工，要實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開建一批地鐵，須獲得建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的批復(fù)。城際鐵路方面，已批未建的大灣區(qū)城際包括：18號線往南延伸的南中珠城際、佛穗莞城際（原28號線），這兩條城際都有望在今年破土動(dòng)工。
6月15日，廈門地鐵6號線集美至同安段工程正式開工建設(shè)。6號線集美至同安段工程起于華僑大學(xué)站，止于同翔高新城站，全長30.7公里，由嘉同段和華濱段兩部分組成，共設(shè)17個(gè)站點(diǎn)，全線按GoA4級全自動(dòng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)，最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資371億元。
近日，長春市城市軌道交通1號線南延工程可行性研究報(bào)告已獲吉林省發(fā)改委批復(fù)。長春軌道交通1號線南延線工程工期為2021年10月1日到2026年9月30日。工程起點(diǎn)為紅嘴子站南端，途經(jīng)義和村北站、義和村站、義和村南站、永春北站、永春站，止于永春南站。線路全長8km，共設(shè)置6座車站，全部為地下站，平均站間距為1.29km，工程總投資54億元，將沿人民大街南延長線敷設(shè)。
6月13日，長沙軌道召開奮力實(shí)施“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略推進(jìn)會，會議明確，到2026年，長沙軌道交通運(yùn)營里程將超300公里，建成線路15條（段），在建線路超7條（段）。未來五年，長沙軌道將實(shí)施“九大”專項(xiàng)計(jì)劃。其中，建設(shè)提能專項(xiàng)計(jì)劃方面，將推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整、第四期建設(shè)規(guī)劃編制。產(chǎn)業(yè)支持專項(xiàng)計(jì)劃方面，將研究、創(chuàng)新應(yīng)用磁浮領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)。
日前，《黃岡市推進(jìn)武漢城市圈同城化發(fā)展2022年度工作要點(diǎn)》和《仙桃市融入武漢城市圈同城化發(fā)展三年行動(dòng)方案》發(fā)布，兩地均提出要對接武漢軌道交通。黃岡將加快推進(jìn)武漢至黃岡市域鐵路、京九高鐵阜陽至黃岡段等項(xiàng)目前期工作；爭取武漢經(jīng)羅田英山至安慶高鐵，鄂州至羅田鐵路項(xiàng)目納入國家層面規(guī)劃。仙桃將加快推進(jìn)武仙城際鐵路向洪湖、監(jiān)利延伸并爭取啟動(dòng)建設(shè)，積極謀劃仙桃至潛江城際鐵路，規(guī)劃對接仙桃至武漢市域（郊）鐵路，主動(dòng)做好仙桃高新區(qū)與武漢軌道交通對接前期工作。
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，進(jìn)一步提高城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性。此次印發(fā)的《技術(shù)規(guī)范》包括總則、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)功能、運(yùn)營安全、運(yùn)營服務(wù)、質(zhì)量控制、互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)等共10章節(jié)。
6月10日上午10時(shí)，杭州地鐵3號線后通段將正式開通。杭州地鐵3號線后通段全長約31千米，共設(shè)車站22座，全部為地下車站。3號線列車顏色采用黃色系列中的正黃色，車輛采用杭州特有的Ah型車、6節(jié)編組。車輛最大載客量2260人，每列車比B型車增加約300人，時(shí)速達(dá)到80千米。
近日，南昌市“十四五”交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃正式發(fā)布，明確南昌市未來交通發(fā)展要點(diǎn)。城市軌道交通方面，推動(dòng)地鐵1號線北延工程、地鐵1號線東延工程、2號線東延工程。推進(jìn)第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃（主要包括5號線、6號線、7號線、3號線東延等項(xiàng)目）編制和申報(bào)，并力爭“十四五”期間獲批。
6月6日，福州地鐵二號線東延線有限公司和福州地鐵六號線東調(diào)段有限公司，在地鐵2號線鼓山車輛段綜合樓舉行揭牌活動(dòng)。
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