8月15日，記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段(簡(jiǎn)稱：渝昆高鐵川滇段)最后一座隧道——筠連隧道順利貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵川滇段全線隧道貫通。
此次貫通的筠連隧道位于四川宜賓筠連縣和云南昭通鹽津縣境內(nèi)，地處四川盆地與云貴高原過(guò)渡地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，是渝昆高鐵川滇段的控制性工程。該隧道全長(zhǎng)7888米，最大埋深635米。
截至目前，渝昆高鐵川滇段28座隧道已全部貫通，路基工程完成99%，橋梁工程完成92%，站后“四電”及站房工程正在加速推進(jìn)，即將進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段。
渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)約700公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
渝昆高鐵全線建成通車(chē)后，成都到昆明3小時(shí)左右可達(dá)，將強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系。
