廣西鐵投消息：3月15日，柳梧鐵路項目先期開工段站前工程初步設計獲自治區(qū)交通運輸廳批復，為項目先期開工段開工建設提供了重要先決條件。
柳梧鐵路項目先期開工段站前工程正線長約9.0公里，其中紫荊瑤山隧道長8885米，為全線控制性工程。
自項目開工以來，在自治區(qū)黨委、政府的正確領導和各級各部門的指導下，在集團公司、鐵投集團的統(tǒng)籌安排下，柳梧公司認真貫徹落實“起步就要提速 開局就要爭先”的工作要求，緊抓進度，于1月21日發(fā)布勘察設計中標公告后，迅速組織勘察設計單位調(diào)配精干人員、加大設備投入，深入柳梧鐵路先期開工段開展地質(zhì)勘察，進行初步設計編制，初步設計于2月3日通過國鐵集團鑒定中心審查。
春節(jié)期間，柳梧公司動員勘察設計單位就地過年，開足馬力開展初步設計修編工作，在多方共同努力下，于3月1日完成了初步設計鑒修并取得鑒定中心正式審查意見。
柳梧鐵路項目先期開工段站前工程從勘察設計招標結(jié)束至先期開工段初步設計獲得批復僅用時1個多月。期間，自治區(qū)交通運輸廳（鐵建辦）高度重視柳梧鐵路項目先期開工段建設推進進度，廳領導多次率隊赴京與國家鐵路集團有限公司溝通、協(xié)調(diào)，極大加快了柳梧鐵路項目先期開工段初步設計技術咨詢（審查）進度。
柳梧鐵路項目先期開工段站前工程初步設計取得批復，是柳梧鐵路項目建設的重要里程碑，對加速推進全線初步設計、施工圖設計工作具有重要意義，為項目建設全面鋪開奠定了堅實的基礎。
