6月15日，從成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司獲悉，6月6日，兩節(jié)“巨無霸”——內(nèi)嵌式中低速磁浮車輛運(yùn)抵成都雙流國際機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉，該列車將運(yùn)用于成都市新津縣在建的新筑超鐵（內(nèi)嵌式中低速磁浮交通系統(tǒng)）綜合試驗(yàn)線。據(jù)了解，該綜合試驗(yàn)線于2018年6月開工建設(shè)，是 全國首條內(nèi)嵌式中低速磁懸浮線路。
據(jù)悉， 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司引入世界磁浮交通系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)──德國博格公司的先進(jìn)技術(shù)。此次運(yùn)抵的磁浮列車，將在這條試驗(yàn)線上運(yùn)行。
運(yùn)輸列車的航班號(hào)為ADB2835（慕尼黑-成都），運(yùn)輸機(jī)從慕尼黑機(jī)場(chǎng)起飛，在成都雙流機(jī)場(chǎng)降落。據(jù)透露，此次運(yùn)輸由于車輛的尺寸較大，進(jìn)不了雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管區(qū)，為使貨物快速過關(guān)，公司得到了雙流機(jī)場(chǎng)和成都海關(guān)的大力協(xié)助，特事特辦。機(jī)場(chǎng)工作人員和海關(guān)官員陪同公司代表一起熬夜進(jìn)行貨物驗(yàn)收通關(guān)，大大提高了出關(guān)效率。
