3月31日，2023年北京市交通工作會(huì)召開(kāi)，會(huì)議總結(jié)過(guò)去五年交通工作，部署2023年交通工作任務(wù)。其中，推動(dòng)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。加快推進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”：構(gòu)建全域快速軌道網(wǎng)，推進(jìn)亦莊線等3條線路提速改造；推動(dòng)市郊鐵路公交化運(yùn)營(yíng)和接入城市軌道網(wǎng)，推進(jìn)市郊鐵路東北環(huán)線、城市副中心線西段整體提升工程。構(gòu)建軌道上的都市生活，加快霍營(yíng)綜合交通樞紐等71個(gè)軌道微中心建設(shè)；依托MaaS平臺(tái)提供車站內(nèi)外無(wú)縫銜接導(dǎo)航，豐富拓展線上線下“交通+生活”服務(wù)。加快推進(jìn)M101線一期、12號(hào)線等軌道新線建設(shè)，開(kāi)通16號(hào)線剩余段
日前，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》?！缎袆?dòng)計(jì)劃》確定的行動(dòng)目標(biāo)是，到2027年，黨的二十大關(guān)于交通運(yùn)輸工作部署得到全面貫徹落實(shí)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)取得階段性成果，交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得新突破，“四個(gè)一流”建設(shè)成效顯著，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展，“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”加速構(gòu)建，有效服務(wù)保障全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)局起步。
3月30日，合肥軌道官網(wǎng)發(fā)布《合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示》和《合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢》。根據(jù)公示，本期建設(shè)規(guī)劃共6個(gè)項(xiàng)目，包含2個(gè)新建項(xiàng)目和4個(gè)延伸項(xiàng)目，以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所等相關(guān)工程，線路總規(guī)模約128km，此規(guī)模為本次社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示規(guī)模和本次環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢方案規(guī)模，具體線路和規(guī)模最終以國(guó)家主管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。6個(gè)項(xiàng)目分別為2號(hào)線西延、6號(hào)線西延、7號(hào)線二期、8號(hào)線二期、9號(hào)線一期、12號(hào)線。
3月30日，南珠（中）城際萬(wàn)頃沙至興中段正式開(kāi)工建設(shè)。南珠（中）城際萬(wàn)頃沙至興中段線路起于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙站（既有），止于中山市興中站。正線長(zhǎng)度47.6公里，其中，廣州段19.1公里、中山段28.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線新建十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中9座車站，預(yù)留十涌、火炬東、世紀(jì)路3座車站，項(xiàng)目工期為5年。建成后，該項(xiàng)目可與廣州地鐵18號(hào)線、廣州東至花都天貴城際貫通運(yùn)營(yíng)，與廣州地鐵22號(hào)線、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際跨線運(yùn)營(yíng)，共同打造灣區(qū)西岸南北向客流骨干走廊，實(shí)現(xiàn)
3月29日，重慶市域鐵路中心城區(qū)至永川線開(kāi)工。線路全長(zhǎng)68公里，起于重慶西站，止于永川城區(qū)，共設(shè)站17座（新建車站15座、預(yù)留2座），設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為140公里/小時(shí)，車輛采用市域D型車，計(jì)劃2027年建成通車。
近日，石家莊市軌道交通1號(hào)線三期工程可行性研究報(bào)告獲河北省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著1號(hào)線三期規(guī)劃建設(shè)取得突破性進(jìn)展。石家莊市軌道交通1號(hào)線三期工程是1號(hào)線一期工程的西延線。項(xiàng)目西起槐安路站，東至一期工程接軌站西王站，依次沿京贊線上莊大街、中山西路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)3.77公里，共設(shè)站2座，均為地下站。途經(jīng)鹿泉區(qū)和橋西區(qū)，主要串聯(lián)上莊路沿線居民區(qū)及中山西路沿線居民區(qū)等客流集散點(diǎn)。
3月23日，《重慶市推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)行動(dòng)方案（2023—2027年）》在市政府網(wǎng)公開(kāi)。其中，《行動(dòng)方案》提出，加快建設(shè)鐵路大通道，“米”字型高鐵網(wǎng)基本建成，成渝中線高鐵、渝昆高鐵川渝段、渝湘高鐵重慶中心城區(qū)至黔江段等項(xiàng)目建成投用，提升滬漢蓉鐵路貨運(yùn)功能，完善貨運(yùn)通道“三主五輔”布局，推進(jìn)鐵路專用線等貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破1900公里、鐵路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到3700公里。實(shí)施“1000+”城市軌道交通成網(wǎng)計(jì)劃，接續(xù)實(shí)施軌道交通第四期、第五期規(guī)劃項(xiàng)目，中心城區(qū)形成“環(huán)射+縱橫”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，建
3月22日，重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司發(fā)布市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示。根據(jù)公示，項(xiàng)目選址選線：市郊鐵路重慶中心城區(qū)至永川線工程西起永川西站，途徑永川區(qū)、璧山區(qū)、高新區(qū)、沙坪壩區(qū)。主要建設(shè)內(nèi)容：線路全長(zhǎng)70.26km，新建車站15座，預(yù)留2座，本期建設(shè)車站中地下站7座，地面站1座，高架站7座。設(shè)一段一場(chǎng)：金鳳車輛段，陳食停車場(chǎng)，金鳳、來(lái)鳳、陳食主變電所3座，共享九曲河控制中心。
3月22日，成都市人民政府新聞辦公室成都市“軌道交通建設(shè)”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)消息，當(dāng)前，成都軌道交通8號(hào)線二期、27號(hào)線一期和30號(hào)線一期等成都第四期建設(shè)規(guī)劃及軌道交通資陽(yáng)線（S3線）、市域（郊）鐵路成都至眉山線（S5線）10條線路、274公里在建里程正全速推進(jìn)，多個(gè)在建項(xiàng)目取得重要突破。10條在建線路中94座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)設(shè)計(jì)總量的77%。其中，8號(hào)線二期已實(shí)現(xiàn)全線洞通；軌道交通19號(hào)線二期正線整體機(jī)電安裝完成95%，將在年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。另外，市域鐵路成德S11線即將開(kāi)工，市域鐵路龍泉至
3月21日，西北首條智軌線路西咸新區(qū)智軌示范線1號(hào)線（首通段）正式開(kāi)通。西咸新區(qū)智軌示范線1號(hào)線位于陜西省西咸新區(qū)灃東新城，線路起于斗門(mén)站，止于歡樂(lè)谷站，全長(zhǎng)11.9公里，全線設(shè)9站，線路總投資7.05億元。先期開(kāi)通斗門(mén)至昆明池段4座車站，約6.5公里。
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