深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程位于廣東省南部，起于深圳樞紐西麗站，經深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區(qū)，惠州市至深汕合作區(qū)赤石鎮(zhèn)，引入廣汕鐵路赤石站（深汕高鐵引入后稱“深汕站”）。本工程新建正線全長約128.121公里，橋隧比92.68%。全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個車站，其中西麗站和惠東站為地面站，羅湖北站和惠州南站為地下站，坪山站和深汕站為高架站。本工程引入西麗站，納入西麗站及相關工程項目代建。設計速度：西麗至羅湖北250km/h，其余地段350km/h；聯(lián)絡線主要技術標準：西麗站至深圳北站聯(lián)絡線：160km/h標準；坪山站深汕高鐵轉廈深線聯(lián)絡線：80 km/h標準；深汕站深汕高鐵轉廣汕鐵路聯(lián)絡線：160 km/h標準。