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福州軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程

當(dāng)前階段:投入運(yùn)營(yíng)
最新更新:2023-09-18

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-18   來(lái)源:軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):9924
福州市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程起于橘園站,終于帝封江站,線(xiàn)路全長(zhǎng)28.4km,線(xiàn)路全部采用地下敷設(shè)方式,全線(xiàn)共設(shè)23座車(chē)站。全線(xiàn)設(shè)一段一場(chǎng),為螺洲車(chē)輛段和洪塘停車(chē)場(chǎng);設(shè)黃山主變和金華主變;設(shè)控制中心一座,位于帝封江;設(shè)備用控制中心一座,位于螺洲車(chē)輛段內(nèi);在岳峰鎮(zhèn)北站設(shè)3、4號(hào)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn),在城門(mén)站設(shè)1、4號(hào)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn),在帝封江站設(shè)4、5號(hào)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。全線(xiàn)初、近、遠(yuǎn)期按6輛編組;設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h。初期投資估算總額為237.32億元,預(yù)計(jì)2023年上半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
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