新建上海至南通鐵路（南通至安亭段）線路自寧啟鐵路平東站引出，沿九圩港西側(cè)至南通捕魚(yú)港附近跨越長(zhǎng)江經(jīng)張家港至太倉(cāng)后，往南接入京滬線安亭站，新建正線長(zhǎng)度137.28公里（江蘇省119.54公里、上海市17.74公里）、新建南通站至南通西站上、下行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度6.64公里。配套建設(shè)既有京滬線安亭至黃渡增建第三、第四線5.88公里，新建黃渡至封浜上、下行聯(lián)絡(luò)線7.7公里。按雙線國(guó)鐵Ⅰ級(jí)建設(shè)，列車設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，項(xiàng)目主體及配套工程總投資361.29億元，其中靜態(tài)投資339.68億元、建設(shè)期貸款20億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)1.45億元。主體工程投資346.58億元， 配套工程投資14.71億元，建設(shè)工期為5年6個(gè)月。