我國首臺4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車日前在大連下線，8月27日在鐵科院集團公司開始進行型式試驗前的準備工作。這臺機車是為適應鐵路運輸發(fā)展需求，由中車大連機車車輛有限公司研制的最新鐵路干線機車產(chǎn)品，具有智能、綠色、環(huán)保等特點。
2018年10月，鐵路集團公司下發(fā)《4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車技術研究》重點科技研發(fā)合同，中車大連公司作為研制單位進行4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車的開發(fā)，并于2019年1月完成該車設計方案評審，同年8月完成樣機試制工作。
4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車是中車大連公司在成熟的和諧系列內(nèi)燃機車基礎上開發(fā)的新一代內(nèi)燃機車產(chǎn)品，是“復興”機車家族的新成員。該車裝車功率3500kW，最高運營速度120km/h，暫定車型車號為FXN3C 0001，后續(xù)擔當國內(nèi)鐵路貨運牽引的任務。4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車將作為東風4D型和東風8B型機車的升級換代產(chǎn)品，提升路局貨物運輸能力及經(jīng)濟效益，對軌道交通行業(yè)快速發(fā)展具有重大意義。
設計合理，產(chǎn)品可靠
為打造“復興”機車的精品車型，延續(xù)中車大連公司內(nèi)燃機車的卓越風采，在加強技術創(chuàng)新的理念引導下，4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車從設計之初便進行全方位考慮。機車設計為底架承載式燃油箱、隔離式雙司機室結(jié)構(gòu)，提升了司乘人員的舒適度及人文關懷。機車采用了內(nèi)電統(tǒng)一平臺驅(qū)動裝置，實現(xiàn)了各系統(tǒng)模塊化設計，充分考慮機車設計的系統(tǒng)工程、人機工程、隱蔽工程、美學工程、安全工程，具有通用性，可維護性及可靠性等特點。
性能卓越，綠色智能
機車在諸多方面具有其優(yōu)越性，動力源采用12V265C型柴油機，燃油消耗率198g/kW·h，排放達到EPA Tier3指標，處于國內(nèi)領先，國際先進地位。機車配置了PHM健康管理系統(tǒng)，具有遠程數(shù)據(jù)傳輸、大容量數(shù)據(jù)存儲、故障統(tǒng)計、智能化故障診斷及運用維護管理功能，體現(xiàn)了機車的智能、綠色、環(huán)保等特點。
