據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦政府5月16日宣布，由于加州“多次未能遵守協(xié)議，未能在該項(xiàng)目上取得合理進(jìn)展”，將正式取消此前承諾為加利福尼亞州高鐵項(xiàng)目提供的9.29億美元資金。此外，聯(lián)邦鐵路局還在考慮讓加州歸還已經(jīng)收到的25億美元資金。據(jù)悉，加州高鐵項(xiàng)目始于2008年，原本的總設(shè)計(jì)里程為1287公里、規(guī)劃時(shí)速354公里/小時(shí)，計(jì)劃2033年全面投入運(yùn)營(yíng)。由于預(yù)估成本從一開(kāi)始的60億美元猛增到770億美元，該項(xiàng)目備受爭(zhēng)議。今年2月加文·紐森就任加州州長(zhǎng)時(shí)已宣布放棄修建從洛杉磯到舊金山的高鐵，將高鐵從最初規(guī)劃的1200多公里大幅壓縮到177公里。
