近日獲悉，威海市工程咨詢?cè)喊l(fā)布《威海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2019年-2025年）》社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示。
據(jù)了解，規(guī)劃方案包含威海市城市軌道交通1號(hào)線工程和2號(hào)線一期工程，全長(zhǎng)65.3公里，高架段長(zhǎng)54.9公里，地下段長(zhǎng)8.2公里。車輛選型采用單軌6輛編組，供電制式采用第三軌供電。
1號(hào)線串聯(lián)高區(qū)、環(huán)翠老城區(qū)、經(jīng)區(qū)、臨港區(qū)、文登區(qū)，南起環(huán)山東路站，經(jīng)威高廣場(chǎng)，北至環(huán)海路站，線路串聯(lián)威海站、威海客運(yùn)站、文登汽車站主要對(duì)外交通樞紐。線路全長(zhǎng)49.1公里，其中高架段約41.6公里，地下段6.2公里，過渡段約1.3公里。全線設(shè)置車站27座，平均站間距1.87公里，高架站22座，地下站5座，其中換乘站3座。線路西北端設(shè)文化西路停車場(chǎng)，中段設(shè)草廟子停車場(chǎng)，南段設(shè)文登車輛段。
2號(hào)線一期工程主要服務(wù)于環(huán)翠區(qū)、高區(qū)。線路西起萬泉街站，終點(diǎn)為新威路站。線路全長(zhǎng)16.2公里，其中高架段約13.3公里，地下段2.0公里，過渡段約0.9公里。全線設(shè)置車站12座，平均站間距1.42公里，高架站10座，地下站2座，其中換乘站1座。線路西部設(shè)沈陽(yáng)南路車輛段。
