近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板詢問(wèn)，上海地鐵14號(hào)線是否有延伸到安亭地區(qū)的可能，并稱“安亭去市區(qū)太慢了”。
1月19日，上海市交通委員會(huì)回復(fù)：根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃有軌道交通14號(hào)線西延伸服務(wù)安亭地區(qū)，目前處于前期研究階段，具體線路方案尚在比選研究中。
上海地鐵14號(hào)線2021年12月底開通運(yùn)營(yíng)，西起嘉定區(qū)封浜站，東至浦東新區(qū)桂橋路站，沿線經(jīng)過(guò)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)五個(gè)行政區(qū)，運(yùn)營(yíng)里程38公里，共設(shè)車站31座，均為地下站，換乘車站13座，是聯(lián)系市中心和東西部地區(qū)的便捷通道。
目前，上海地鐵11號(hào)線是嘉定安亭地區(qū)到中心城區(qū)的重要通勤干線，上下班高峰期存在擁擠現(xiàn)象。
上海地鐵11號(hào)線采用“Y形”交路運(yùn)行，嘉定北站-迪士尼站為主線段，花橋站-嘉定新城站為支線段。在2024年10月，曾有網(wǎng)友在在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上提出了“關(guān)于開行地鐵11號(hào)線安亭交路”的建議。當(dāng)時(shí)上海市交通委員會(huì)回復(fù)稱：11號(hào)線早高峰客流較大，目前已全運(yùn)力投放，無(wú)多余列車可提升運(yùn)能。會(huì)充分考慮該市民的建議，作為后續(xù)開展研究工作的參考。
