記者從中國鐵建股份有限公司了解到，25日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵二十五局承建的柳州至梧州鐵路全線重點(diǎn)工程白山村特大橋成功完成轉(zhuǎn)體施工。作為柳梧鐵路全線唯一一座轉(zhuǎn)體橋，白山村特大橋完成轉(zhuǎn)體施工標(biāo)志著柳梧鐵路建設(shè)取得新突破。
白山村特大橋位于廣西柳州市進(jìn)德鎮(zhèn)境內(nèi)，其轉(zhuǎn)體梁包含左右兩幅梁體，分別重達(dá)7480噸和6745噸，需跨越運(yùn)營繁忙的湘桂鐵路、柳南客用專線及公路。據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃勇介紹，建設(shè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國鐵南寧局提前開展多輪風(fēng)險(xiǎn)研判，運(yùn)用三維建模技術(shù)對轉(zhuǎn)體施工進(jìn)行全過程模擬，精準(zhǔn)測算梁體轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度及受力情況，同時(shí)在轉(zhuǎn)體施工過程中，對吊裝設(shè)備、臨時(shí)用電、高空作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保施工順利完成。
柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路重要組成部分，正線全長約238公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建成后將顯著加強(qiáng)廣西與粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通，對完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
