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『石家莊』城市軌道交通4號線項目友誼南大街站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-19  來源:中交一公局三公司  瀏覽次數(shù):1755

近日,石家莊城市軌道交通4號線一期工程友誼南大街站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著項目建設(shè)取得突破性進展,為全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。


友誼南大街站是石家莊地鐵4號線第3座車站,車站形式為地下雙層島式車站,公共區(qū)單柱雙跨、設(shè)備區(qū)雙柱三跨框架式結(jié)構(gòu)。車站總長220.0米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米,基坑最大開挖深度約為20.9米。共設(shè)置4個出入口和2組風(fēng)亭。


友誼南大街站位于匯豐路與友誼南大街交叉口,因車站位于主干路,周邊建筑物多,地下管線錯綜復(fù)雜。且原車站站位附屬結(jié)構(gòu)風(fēng)亭位于東南象限圣祿嘉醫(yī)院內(nèi),通過前期摸排與對接,該站位產(chǎn)權(quán)情況較為復(fù)雜,協(xié)調(diào)難度極大,同時需拆除醫(yī)院所屬冷凍機組,安全風(fēng)險高。為切實降低施工風(fēng)險、確保安全生產(chǎn),自進場開始,項目團隊主動出擊,提前籌劃,積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào),進一步優(yōu)化設(shè)計友誼南大街車站站位及交通疏解方案,最終取得業(yè)主和設(shè)計單位的認(rèn)可,實現(xiàn)將1、2號風(fēng)亭組對調(diào)、車站整體向西平移80米的方案,成功避免了拆除冷凍機組,解決了原占地影響及后期車站施工便利,提前約4個月進場斷交打圍。


工程的順利推進離不開安全環(huán)保管理的保駕護航。友誼南大街站嚴(yán)格遵循《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊》,深入分析潛在的安全風(fēng)險及常見的安全隱患,動態(tài)調(diào)整和完善各類安全設(shè)施和措施,為工程順利進行奠定堅實基礎(chǔ)。同時嚴(yán)格落實市委市政府“六個百分百,兩個全覆蓋”環(huán)保要求,全面推進大氣污染防治工作,堅決落實環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)化措施,以“打造標(biāo)準(zhǔn)化工地”為目標(biāo)進行布置實施,現(xiàn)場土方施工過程中,打造標(biāo)準(zhǔn)化施工形象,設(shè)置了基坑防塵天幕、霧樁、鋼支撐加裝噴淋系統(tǒng)、挖機加裝噴淋系統(tǒng)等措施,同時獲得軌道交通集團“環(huán)保樣板工地”稱號。


后續(xù),項目將不斷優(yōu)化工序銜接,持續(xù)落實各項安全環(huán)保措施,加快推進交通導(dǎo)改及管線遷改工作,為二期結(jié)構(gòu)封頂提供有力局面,保證暗挖節(jié)點的順利完成!

 
 
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