近日，紹興市軌道交通集團(tuán)組織召開4號(hào)線一期工程總體設(shè)計(jì)專家評(píng)審會(huì)，邀請(qǐng)14位國內(nèi)軌道交通業(yè)界專家為4號(hào)線一期工程總體設(shè)計(jì)“把脈問診”，為下一步開展初步設(shè)計(jì)和早日開工建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。
紹興地鐵4號(hào)線一期將是我市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃落地的第二條線路，計(jì)劃于今年年底前開工。
該線起點(diǎn)位于1號(hào)線支線黃酒小鎮(zhèn)站，終于越城區(qū)銀橋路站，線路主要沿孝貞路-上大路-勝利西路-勝利東路-五云南路-梅龍河-人民東路敷設(shè)，途經(jīng)東浦、青甸湖片區(qū)、越城老城區(qū)、迪蕩新城和生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
線路全長(zhǎng)20.3km，均為地下線，設(shè)站15座；新建1處青甸湖車輛段、1座人民東路主變電所、共享1號(hào)線笛揚(yáng)路主變電所、共享鏡湖控制中心。建成后與1號(hào)線支線貫通運(yùn)營，是一條聯(lián)通柯橋區(qū)、越城區(qū)、連接高鐵樞紐站的城市骨干線路，對(duì)推動(dòng)“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺(tái)發(fā)展、構(gòu)建軌道交通骨干網(wǎng)等具有重要意義。
