2024年6月25日
天津地鐵5號(hào)線調(diào)整工程
新車順利運(yùn)抵梨園頭車輛段
后續(xù)將開展靜動(dòng)態(tài)調(diào)試等工作
5號(hào)線調(diào)整工程
天津地鐵5號(hào)線調(diào)整工程是既有地鐵5號(hào)線的延長(zhǎng)線，始于地鐵5號(hào)線李七莊南站西側(cè)，終點(diǎn)為梨園頭車輛段南側(cè)京華東道以北，線路建成后與津靜線首開段工程貫通，并在京華東道站同臺(tái)換乘。
新車特點(diǎn)
本次地鐵5號(hào)線調(diào)整工程新車均為B型車，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，與既有線5號(hào)線列車不同的是，新列車為3節(jié)動(dòng)車編組，可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)行“3+3”在線“拆、并”（解掛編）的行車組織方式，更好實(shí)現(xiàn)平峰/高峰期運(yùn)量、效率與節(jié)能的高效匹配，該技術(shù)也是在天津軌道交通領(lǐng)域首次應(yīng)用。
