從石家莊軌道交通微信公眾號(hào)獲悉，石家莊地鐵5號(hào)線(xiàn)宮北路站4月16日開(kāi)挖基坑。與此同時(shí)，石家莊地鐵5號(hào)線(xiàn)一期工程的各車(chē)站建設(shè)正不同程度地推進(jìn)中。
宮北路站位于紅旗大街與宮北路交口，沿紅旗大街南北向布置，是5號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)站，也是5號(hào)線(xiàn)體量最大的車(chē)站。車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站，全長(zhǎng)415.9米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7米。車(chē)站共設(shè)2座風(fēng)亭，4個(gè)出入口。
中國(guó)鐵建石家莊地鐵5號(hào)線(xiàn)一期總承包部副總工程師霍慶杰表示，石家莊地鐵5號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)19.9公里，共設(shè)站19座，工程沿線(xiàn)區(qū)域主要為高密度居住區(qū)和商業(yè)區(qū)，交通流量大，征地拆遷、管線(xiàn)遷改、交通疏解、綠化遷移涉及產(chǎn)權(quán)單位多，且線(xiàn)路需要3次下穿鐵路，2次下穿河流，6次下穿建構(gòu)筑物，施工難度大、管理標(biāo)準(zhǔn)高。截至目前，已有15座車(chē)站進(jìn)場(chǎng)施工，其中13座車(chē)站已進(jìn)入主體施工階段，其余車(chē)站均在加速推進(jìn)。
目前，4號(hào)線(xiàn)一期20座車(chē)站已全部進(jìn)場(chǎng)，其中19個(gè)車(chē)站進(jìn)入主體施工階段。5號(hào)線(xiàn)一期工程共設(shè)車(chē)站19座，15個(gè)車(chē)站已進(jìn)場(chǎng)，其中13個(gè)車(chē)站已進(jìn)入主體施工階段。6號(hào)線(xiàn)一期工程9座車(chē)站已全部進(jìn)場(chǎng)，其中8個(gè)車(chē)站進(jìn)入主體施工階段。1號(hào)線(xiàn)三期工程2座車(chē)站已全部進(jìn)入主體施工階段。
據(jù)此前報(bào)道，按照計(jì)劃，石家莊市軌道交通4、5號(hào)線(xiàn)一期工程預(yù)計(jì)于2027年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
