3月21日，青島地鐵2號(hào)線二期工程施工傳來(lái)好消息，下王埠站至佛耳崖站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。
在青島地鐵2號(hào)線二期工程下王埠站至佛耳崖站區(qū)間左線現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)550噸的鐵龍七號(hào)盾構(gòu)機(jī)，經(jīng)過(guò)3天3夜運(yùn)輸、經(jīng)過(guò)5天吊裝下井、在經(jīng)過(guò)4天的井下安裝，及一系列的驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，今天順利始發(fā)。這標(biāo)志著青島地鐵2號(hào)線二期項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度。
青島地鐵2號(hào)線二期工程長(zhǎng)約8.9公里，設(shè)車站8座，起于李村公園站，止于世博園站，是連接李滄東部與中心城區(qū)的交通大動(dòng)脈，它的建設(shè)備受市民關(guān)注。
本次始發(fā)的“鐵龍七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將從佛耳崖站小里程端始發(fā)，沿金水路由東向西掘進(jìn)，隨后右線上跨15號(hào)線折返線區(qū)間單洞單線段，與15號(hào)線折返線區(qū)間并行，最后進(jìn)入2號(hào)線二期工程最大車站下王埠站，區(qū)間左線長(zhǎng)899.2米。
