2月7日，有投資者對科安達(dá)提問“公司融雪融冰設(shè)備是否也可以運(yùn)用于高速公路”，對此，科安達(dá)回復(fù)，公司的道岔融雪系統(tǒng)是一種智能化的低壓配電道岔融雪系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行管理，設(shè)備具有自檢、診斷、報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理等功能。其中，電加熱道岔融雪系統(tǒng)設(shè)備是現(xiàn)代軌道交通領(lǐng)域不可缺少的系統(tǒng)設(shè)備，主要功能是通過自動(dòng)化控制手段對道岔運(yùn)動(dòng)部位加熱，融化特定位置冰雪，從而消除雨雪天氣對道岔運(yùn)轉(zhuǎn)的影響，確保行車安全與運(yùn)行效率。“RDK5-INSV型電加熱道岔融雪系統(tǒng)”系公司針對中國鐵路對于道岔融雪的實(shí)際需求，經(jīng)多年對道岔融雪持續(xù)研發(fā)與現(xiàn)場應(yīng)用的結(jié)晶。該系統(tǒng)具有自動(dòng)控制、人工控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控三種控制方式，針對室外道岔采用多種加熱元件與加熱方式共同作用以達(dá)到最優(yōu)的融雪效果。公司產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于軌道交通和鐵路系統(tǒng)。
