北京市交通委消息，《2023年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》于近日發(fā)布。行動(dòng)計(jì)劃從“優(yōu)化供給、調(diào)控需求、強(qiáng)化治理”三個(gè)方面共提出42項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃，北京今年將開(kāi)通軌道交通16號(hào)線(xiàn)（榆樹(shù)莊-宛平城）、17號(hào)線(xiàn)北段（未來(lái)科技城北區(qū)-工人體育場(chǎng)）2條（段）線(xiàn)路30.2公里。
交通部門(mén)將繼續(xù)以軌道交通為骨干、智慧交通為支撐，推進(jìn)多種交通方式加快融合發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化提升既有線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加快構(gòu)建“軌道上的都市生活”。
目前，北京市城市軌道交通共計(jì)27條線(xiàn)路807公里，市郊鐵路365公里，軌道總規(guī)模居全國(guó)第一。今年——
將開(kāi)通軌道交通16號(hào)線(xiàn)（榆樹(shù)莊-宛平城）、17號(hào)線(xiàn)北段（未來(lái)科技城北區(qū)-工人體育場(chǎng)）2條（段）線(xiàn)路30.2公里；
開(kāi)通16號(hào)線(xiàn)二里溝站和蘇州街站、11號(hào)線(xiàn)模式口站3座車(chē)站；
完成1號(hào)線(xiàn)福壽嶺站改造工程；
加快推進(jìn)3號(hào)線(xiàn)一期、12號(hào)線(xiàn)、28號(hào)線(xiàn)等在施線(xiàn)路建設(shè)；
實(shí)施軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，開(kāi)工建設(shè)1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)。
同時(shí)，不斷優(yōu)化提升既有線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，通過(guò)提速、擴(kuò)能、網(wǎng)絡(luò)化、增車(chē)站、疏堵點(diǎn)等措施，優(yōu)化提升既有線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效率，加快構(gòu)建全域快速軌道網(wǎng)；加大軌道交通消隱改造力度，推進(jìn)1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛更新和5號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)等技術(shù)改造，增強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備穩(wěn)定性，提高軌道交通運(yùn)營(yíng)安全服務(wù)水平。
目前，北京市與國(guó)鐵集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，軌道交通“四網(wǎng)融合”取得實(shí)質(zhì)性突破。今年，將持續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)層級(jí)軌道交通一站安檢、一票通行、一套體系、一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)；推廣國(guó)鐵與城鐵雙向安檢互信；加快推動(dòng)市政交通一卡通與“鐵路e卡通”在北京市郊鐵路中的應(yīng)用；進(jìn)一步縮短市郊鐵路和地鐵站點(diǎn)換乘距離；推動(dòng)市郊鐵路公交化運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)建設(shè)東北環(huán)線(xiàn)、城市副中心線(xiàn)西段。
