“自從用了地鐵乘車碼，過閘比以前便捷多了，但最近經(jīng)常要在掃碼閘機(jī)口前排隊(duì)，過閘的時(shí)間反而又延長了?！苯眨诘罔F二號(hào)線黃貝嶺站出口，一位準(zhǔn)備過閘的楊先生提到自己使用地鐵乘車碼感受時(shí)這樣說。
據(jù)了解，自5月8日深圳地鐵聯(lián)手騰訊推出手機(jī)掃碼過閘服務(wù)上線后，深圳地鐵每個(gè)車站設(shè)置了至少“兩進(jìn)兩出”四臺(tái)掃碼閘機(jī)供乘客掃乘車碼使用，當(dāng)時(shí)深圳地鐵方面表示，今年內(nèi)，深圳地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將全部支持掃碼過閘服務(wù)。
11月底地鐵掃碼閘機(jī)改造完畢
針對(duì)目前掃碼閘機(jī)口排隊(duì)的現(xiàn)象，記者連線深圳地鐵，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)楦脑扉l機(jī)是一項(xiàng)有計(jì)劃、分批完成的系統(tǒng)工程，不能一次性做到所有閘機(jī)口支持掃碼過閘。目前，深圳地鐵在9月上旬啟動(dòng)乘車碼二階段改造升級(jí)工作，國慶節(jié)前完成1000多臺(tái)閘機(jī)的升級(jí)改造，預(yù)計(jì)11月底，深圳地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將改造完畢。
“這個(gè)時(shí)間比當(dāng)初預(yù)設(shè)的時(shí)間提前了。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前深圳地鐵已有1900多臺(tái)閘機(jī)支持掃碼過閘。其中，福田、少年宮、市民中心等深圳中心區(qū)9個(gè)車站已全部完成閘機(jī)改造。同時(shí)，深圳北、羅湖、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐車站，車公廟、高新園、五和等客流大站，共計(jì)82個(gè)車站的全部閘機(jī)均可掃碼乘車。
2018年，深圳地鐵全網(wǎng)日均客運(yùn)量已突破500萬人次，其中購買單程票出行的乘客約占13％，達(dá)到40萬人次。在移動(dòng)支付的時(shí)代背景下，隨著深圳地鐵掃碼閘機(jī)全面推行的落地，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，使用地鐵乘車碼的乘客比例還將進(jìn)一步增加。
