10月13日，經(jīng)過3天的激烈角逐，“新譽(yù)杯”首屆全國(guó)城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽接觸網(wǎng)項(xiàng)目競(jìng)賽在廣州落下帷幕。經(jīng)過理論考核與實(shí)操考核，廣州地鐵5名參賽選手在比賽中脫穎而出，在全國(guó)27家城市軌道交通企業(yè)53名選手的角逐中，廣州地鐵的維修工鄧志靈、羅輝和李景祿包攬賽事前三甲，張石彬和東興則分別獲得第五名和第六名。
接觸網(wǎng)設(shè)備是將電力能源輸送到列車的關(guān)鍵設(shè)備，是地鐵列成正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力保證。接觸網(wǎng)工，是負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)維護(hù)接觸網(wǎng)設(shè)備的專業(yè)技能人才，是“高精專”的檢修工種。由于需要長(zhǎng)期登高作業(yè)，接觸網(wǎng)檢修工也被稱為軌道交通的“蜘蛛俠”。除了高空作業(yè)，接觸網(wǎng)日常檢修過程還需要準(zhǔn)確到毫米，要求極高。因此，接觸網(wǎng)檢修能力是各城市軌道交通企業(yè)的檢修水平的重要體現(xiàn)。
此次接觸網(wǎng)項(xiàng)目技能競(jìng)賽，前10名廣州地鐵占了5個(gè)，且包攬了前3名，再次印證廣州地鐵在設(shè)備維修維護(hù)和技能人才隊(duì)伍建設(shè)的整體水平走在行業(yè)前列。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，廣州地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)到28.03億人次，日均運(yùn)客767.82萬人次，客流強(qiáng)度達(dá)2.54萬乘次/公里·日，居國(guó)內(nèi)軌道交通首位。而根據(jù)世界地鐵協(xié)會(huì)（CoMET）2017年公布的數(shù)據(jù)，在全球34家大型地鐵中，廣州地鐵多項(xiàng)主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。其中，運(yùn)能利用度上升至第一位，10年平均傷亡率、連續(xù)3年車站犯罪事件發(fā)生率最低，運(yùn)營(yíng)服務(wù)可靠度排名第二、正點(diǎn)率排名第三。
據(jù)悉，“新譽(yù)杯”首屆全國(guó)城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽包含三個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目，分別為廣州賽區(qū)接觸檢修工、上海賽區(qū)信號(hào)工、北京賽區(qū)服務(wù)員。接觸檢修工項(xiàng)目結(jié)束后，信號(hào)工將于10月17-19日在上海開展決賽，服務(wù)員將于10月22-24日在北京爭(zhēng)奪全國(guó)城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽的最高榮譽(yù)。
