2018年-2022年，將是重慶高鐵建設(shè)加速的關(guān)鍵五年。10月10日，市交委透露，這5年里將開建6個(gè)鐵路項(xiàng)目，加上在建的鄭萬(wàn)高鐵，這意味著重慶“米”字型高鐵大通道建設(shè)將全面提速。
這6個(gè)項(xiàng)目分別是渝昆高鐵、渝湘高鐵、渝西高鐵、蘭渝高鐵重慶主城至潼南段、成渝中線高鐵重慶主城至大足段、渝漢高鐵等。
根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，重慶被定位為國(guó)家綜合性鐵路樞紐。在“八縱八橫”高鐵主通道中，京昆、包（銀）海、蘭（西）廣、沿江、廈渝等“三縱二橫”高鐵主通道將在重慶交匯。同時(shí)，渝昆、渝西、渝貴、重慶主城至黔江等4個(gè)高鐵項(xiàng)目也納入了國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃，構(gòu)成了重慶規(guī)劃中的“米”字型高鐵網(wǎng)的骨架。
重慶規(guī)劃了8個(gè)方向的8條高鐵線路：渝昆、渝西、渝湘、渝貴、蘭渝、渝漢、成渝中線、鄭渝高鐵，以及重慶至達(dá)州的城際鐵路等。
目前重慶續(xù)建鐵路項(xiàng)目有黔張常鐵路、渝懷鐵路涪陵至梅江段增二線、鄭萬(wàn)高鐵，沙坪壩站二期、重慶西站二期以及重慶北站南廣場(chǎng)改建項(xiàng)目等。
到2020年，重慶將形成1條環(huán)線（樞紐東環(huán)線），成渝高鐵、渝萬(wàn)城際、渝貴、渝利、蘭渝、渝懷、遂渝、襄渝、成渝鐵路、川黔鐵路等10條干線的大型鐵路樞紐。鐵路運(yùn)營(yíng)里程也將達(dá)到2600公里以上，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程492公里。
“十四五”時(shí)期，通往華北、華東、華南方向高速鐵路基本建成，形成至周邊省會(huì)城市1-4小時(shí)、至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角8小時(shí)快捷交通圈。
