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『溫嶺』市域鐵路S1線溫嶺段地下站出入口和風(fēng)亭造型方案評(píng)審會(huì)召開

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-11  來源:溫嶺軌道  瀏覽次數(shù):815



10月9日下午,市域鐵路S1線溫嶺段地下站出入口和風(fēng)亭造型方案評(píng)審會(huì)在市政府8樓東會(huì)議室召開,會(huì)議由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱明連主持。


市人大城建工委、市政協(xié)經(jīng)科委、發(fā)改、軌道辦、住建、水利、交警大隊(duì)、太平街道、城西街道等相關(guān)部門、以及臺(tái)州軌道集團(tuán)、臺(tái)州臺(tái)中軌道公司、蘇州中車、中鐵四院等單位有關(guān)人員參加會(huì)議。


與會(huì)人員們?cè)谡J(rèn)真聽取了設(shè)計(jì)單位中鐵四院關(guān)于3個(gè)地下站出入口及風(fēng)亭設(shè)計(jì)方案的具體匯報(bào)后,圍繞設(shè)計(jì)單位提供的多個(gè)方案進(jìn)行了熱烈討論,并提出修改意見和建議。


市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱明連在會(huì)上指出,S1線3個(gè)地下站出入口造型的設(shè)計(jì)選擇上,要契合溫嶺城市形象和傳統(tǒng)文化底蘊(yùn),通過設(shè)計(jì)構(gòu)筑新的城市特色和活力。同時(shí),她要求,在不帶來新的擁堵點(diǎn)、不削弱地面交通功能的大前提下,對(duì)3個(gè)地下站的設(shè)計(jì)及施工方案作進(jìn)一步的完善。


下一步,市軌道辦將會(huì)同設(shè)計(jì)單位及各相關(guān)部門,再次對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行完善、修改,對(duì)3個(gè)地下站的出入口造型設(shè)計(jì)作進(jìn)一步的甄選、研究、探討,努力確保未來S1線3個(gè)地下站的建設(shè)工程讓人民滿意。


據(jù)悉,市域鐵路S1線溫嶺段沿線共設(shè)3個(gè)地下站,分別為城西站、萬昌路口站、體育場(chǎng)站。3個(gè)站均為地下兩層島式車站,其中城西站位于中華路與九龍大道交叉口,為地下兩層島式車站,車站總建筑面積約15200平方米;體育場(chǎng)站位于體育場(chǎng)路與萬泉東路交叉口南側(cè),車站總建筑面積約14000平方米;萬昌路口站位于中華路與萬昌路交叉口,車站總建筑面積約15600平方米。




 
 
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