10月7日上午，在中鐵二十局集團(tuán)馬鞍山鄭蒲港鐵路項(xiàng)目工地上，首榀32T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在了跨合馬高速公路特大橋0號臺和1號墩上，這標(biāo)志著馬鞍山鄭蒲港鐵路鋪架梁正式啟動。
鄭蒲港鐵路專用線是馬鞍山市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程，該鐵路位于馬鞍山市和蕪湖市境內(nèi)，西起淮南鐵路銅城閘站，途徑蕪湖市、馬鞍山市，終至鄭蒲港。正線全長為38.780公里，設(shè)3個車站，分別為銅城閘站（接軌站）、鄭蒲新區(qū)站（預(yù)留）、鄭蒲港站。新建大中橋梁6座共計(jì)28.668公里，牛屯河特大橋、跨合馬高速公路特大橋、太陽河特大橋、疏港四路立交中橋、塵李村中橋、鄭蒲大道立交中橋，橋梁占比74.4%。項(xiàng)目于2017年開工，建設(shè)工期3年，計(jì)劃2020年6月完工。
據(jù)中鐵二十局集團(tuán)四公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭蒲港鐵路自開工以來，各項(xiàng)施工任務(wù)推進(jìn)快速有力，隨著首榀梁的成功鋪架，架梁工作也全面啟動。整個工程需要架梁1672片，計(jì)劃2019年底完成全部架梁任務(wù)。
