10月6日上午，隨著最后一榀重達(dá)320噸的箱梁精準(zhǔn)落位，中交二航局鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目842榀箱梁全部成功架設(shè)，這標(biāo)志著鄭萬(wàn)鐵路河南段全線箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。
鄭萬(wàn)鐵路河南段是納入國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是河南省“米”字形高鐵重要一“撇”，也是鄭渝（鄭州—重慶）鐵路的重要組成部分。
中交二航局鄭州航空港制梁場(chǎng)承擔(dān)842榀箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，共分為3種跨度8種梁型，其中包括718榀正線箱梁和124榀單線箱梁。是全線數(shù)量最多、梁型最復(fù)雜、規(guī)模最大的單體梁場(chǎng)。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目箱梁架設(shè)全部完成后，項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程-國(guó)內(nèi)鐵路最大縱坡、最大偏向曲線轉(zhuǎn)體斜拉橋進(jìn)入轉(zhuǎn)體倒計(jì)時(shí)，預(yù)計(jì)10月下旬進(jìn)行轉(zhuǎn)體。屆時(shí)，一座長(zhǎng)341.5米，重1.65萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)體斜拉橋?qū)⒃?0米高空轉(zhuǎn)體17度,橫跨運(yùn)營(yíng)中的徐蘭高鐵。
