9月29日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，中交一公局集團公司魯南高鐵莒南制梁場524孔箱梁預制圓滿完成，為按期完成全線箱梁架設任務奠定了堅實基礎。預計10月中旬，全線箱梁架設完成。
莒南制梁場位于臨沂市，承擔魯南高鐵RLTJ-3標段內524孔箱梁的預制、架設任務(含24米梁33孔，32米梁491孔)。2017年8月11日，首孔箱梁成功預制；2017年10月24日，莒南制梁場以高評價一次性通過國家生產許可認證；2017年10月26日，架設首榀箱梁創(chuàng)造開工至架梁速度新紀錄，比國內平均速度提前半年；2018年9月29日，全線524片箱梁預制完成。箱梁預制任務的圓滿完成，為按期完成全線箱梁架設任務奠定了堅實基礎。預計10月中旬，全線箱梁架設完成。
大眾網(wǎng)記者了解到，施工期間，箱梁預制獲得省部級QC成果2項，公司級樣板工程2項，榮獲中交一公局優(yōu)質混凝土獎、中交集團優(yōu)質混凝土獎，8項實用新型專利國家知識產權局已受理。
魯南高速鐵路日臨段位于山東省南部日照市、臨沂市境內，正線長度102.452公里，設計行車速度350公里/時，線間距5.0m，設計使用年限100年，是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分，是山東省"三橫五縱"高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國家"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。
