9月11日凌晨3時50分，由中鐵十局電務(wù)公司承建的魯南高鐵110kV超高壓線路跨越京滬高鐵遷改工程順利竣工。
魯南高速鐵路全長494公里，東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，總投資約為750億元，設(shè)計時速為350公里，是國家“八縱八橫”干線通道的高鐵連接線和山東省新一輪“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要“一橫”，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。
中鐵十局電務(wù)公司主要承擔(dān)了魯南高鐵LQTJ-4標(biāo)段范圍內(nèi)三電及管線遷改工程，該超高壓遷改工程是魯南高鐵三電遷改中僅有的兩處同時上跨京滬高鐵的電力線路。此次遷改共新建鐵塔3基，更換電力導(dǎo)（地）線3250米，搭設(shè)及拆除京滬高鐵防護網(wǎng)2處。
京滬高鐵作為最繁忙的高速鐵路，為不影響高鐵運行確保施工安全，跨越架搭設(shè)、封網(wǎng)以及更換導(dǎo)線施工只能在每天夜里的“天窗點”內(nèi)進行。該公司參建項目部電力工程項目部超前策劃，精心組織，多次實地勘測，制定科學(xué)的施工方案和安全措施。在施工現(xiàn)場安裝了視頻監(jiān)控，同時將信號接入項目部、工務(wù)段和維管段，全過程監(jiān)控跨越架及封頂網(wǎng)的搭設(shè)施工，確保了遷改工程的順利完成。
該工程的順利竣工，為2019年底魯南高鐵的順利開通奠定了基礎(chǔ)。工程項目建成后，將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，有效解決魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行的問題，對于促進山東省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重大意義。
