近日，由鐵四院完成的《西麗綜合交通樞紐工程初步設(shè)計》通過專家評審。
西麗綜合交通樞紐規(guī)劃定位為深圳“三主四輔”的主樞紐之一，以“世界眼光、國際標準”對標國際一流。樞紐集高鐵、城際軌道、城市軌道、公交車、出租車、社會車等多種交通方式于一體，串聯(lián)南山區(qū)多個城市重點發(fā)展片區(qū)，是深圳市內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點，也是帶動西麗高鐵新城建設(shè)、引導深圳高端產(chǎn)業(yè)布局的重要引擎。
工程位于深圳主城核心區(qū)，管線復雜、交通疏解難、建設(shè)實施困難。自2022年5月鐵四院聯(lián)合體中標方案競賽以來，設(shè)計團隊在副總工程師李文勝及劉俊山帶領(lǐng)下，不拘一格、開拓創(chuàng)新，主導和研究了如生態(tài)樞紐、大跨度站廳，國鐵、地鐵、城際互免安檢，針對多線大型樞紐的下?lián)Q乘站廳流線組織等一批特色亮點設(shè)計。
借助鐵四院深耕深圳市場的優(yōu)勢，設(shè)計團隊認真充分研究了項目周邊交通現(xiàn)狀及主要存在問題，從交通銜接、互聯(lián)互通、一體化設(shè)計、實施工法、管線遷改、交通疏解設(shè)計等各方面論證了工程設(shè)計方案合理性和可行性。
在項目周邊條件嚴苛、功能復合、接口復雜的情況下，設(shè)計總體張揚牽頭每周召開方案優(yōu)化討論會，制定詳細明晰推進計劃，嚴格執(zhí)行總體設(shè)計審查意見，針對重難點問題多次組織專家進行評審論證，同時征求并落實各政府部門意見，為高質(zhì)量完成本次初步設(shè)計文件編制打下堅實基礎(chǔ)。
專家組組長、深圳市人民政府副秘書長趙鵬林宣讀評審意見，專家組認為：西麗綜合交通樞紐工程初步設(shè)計文件內(nèi)容較完整、全面，基礎(chǔ)資料基本齊全；對于重要線路、站位及其工程方案，均進行了方案比選和論證，論證較為充分，較好地執(zhí)行了《可研報告》及《總體設(shè)計》評審意見，設(shè)計深度達到有關(guān)規(guī)定和要求，順利通過評審。
自此，西麗綜合交通樞紐工程這一超級工程又向前邁進了一步，鐵四院設(shè)計團隊將繼續(xù)以先進創(chuàng)新的思想、專業(yè)敬業(yè)的精神、務實求真的信念打造生態(tài)和諧樞紐典范，樹立行業(yè)標桿，為擦亮鐵四院綜合交通樞紐設(shè)計亮麗名片貢獻智慧和力量。
