記者日前從江蘇省鐵路集團(tuán)獲悉，濰坊至宿遷高鐵工程獲交通運(yùn)輸部、國家文物局批復(fù)。
其中，交通運(yùn)輸部批復(fù)濰宿高鐵航道通航條件影響評價(jià)報(bào)告，為穩(wěn)定項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案、投資規(guī)模等奠定基礎(chǔ)；國家文物局出具批復(fù)，同意在位于全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位大運(yùn)河的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶內(nèi)，實(shí)施濰坊至宿遷高鐵（新沂至宿遷段）工程設(shè)計(jì)方案，為項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告順利批復(fù)提供必要條件。
濰宿高鐵起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向南經(jīng)宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預(yù)留的洋河北站。線路運(yùn)營長度400.785公里，其中山東省境內(nèi)325.195公里，江蘇省境內(nèi)74.052公里。
濰宿高鐵作為中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中京滬輔助通道的組成部分，國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項(xiàng)目，是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，是一條以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的高鐵骨干線路。
