11月19日，寧淮城際鐵路站前1標中鐵十九局淮安梁場通過國家鐵路產(chǎn)品質量檢驗檢測中心和江蘇省市場監(jiān)督管理局的雙重生產(chǎn)許可驗收和認證，獲得橋梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，這標志著該梁場已完全具備批量生產(chǎn)箱梁的能力，成為全線首個通過驗收和認證的梁場，為該標段后續(xù)施工生產(chǎn)及架梁工作奠定堅實基礎。
淮安梁場總占地面積198畝，是寧淮城際鐵路淮安段最大的預制梁梁場。該梁場設置10個制梁臺座，52個存梁臺座，最大存梁能力104榀，承擔著標段內(nèi)1075榀箱梁的預制生產(chǎn)任務。
為確保梁場認證一次性通過，項目部嚴格按照鐵路工程施工生產(chǎn)驗收標準，對梁場人員配置、工裝設備、生產(chǎn)設施等方面進行審查，重點對鋼筋加工、混凝土澆筑等關鍵工序及預制梁施工工藝、技術要點等內(nèi)容把關，確保每道工序均按照設計標準進行，嚴控預制箱梁成品質量。
據(jù)城際公司相關負責人介紹，施工單位自進場以來，圍繞“標準化梁場”建設目標扎實推進，合理規(guī)劃場區(qū)布置、全面推行流水化作業(yè)、強化質量安全管理，在梁場配置了智能化混凝土控制、智能化養(yǎng)護噴淋、智能張拉壓漿與智能化安全監(jiān)測等一體化工裝設備，通過全方位的立體化智能管控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對每一片梁的全周期智能管控，實現(xiàn)了箱梁生產(chǎn)的信息化、標準化。
據(jù)悉，寧淮城際鐵路新建線路全長179公里，其中江蘇段長134公里，安徽段長45公里，全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。該鐵路建設對完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡，提高鐵路運輸能力和服務質量,促進蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，加快構建全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有重要意義。
