11月15日上午，車身呈黃色的55521次高速綜合檢測(cè)列車從防城港北站開出，駛向東興市站，拉開了防城港至東興鐵路逐級(jí)提速試驗(yàn)序幕，為今年底計(jì)劃全線開通運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。
參與此次逐級(jí)提速試驗(yàn)的CRH380AJ-0202高速綜合檢測(cè)列車集各類高科技于一身，車上配有通信設(shè)備、傳感器、攝像頭等裝置，可以在運(yùn)行途中對(duì)高鐵沿線軌道路基、通信信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)、接觸網(wǎng)等各系統(tǒng)功能進(jìn)行綜合測(cè)試，并檢測(cè)相關(guān)系統(tǒng)間接口匹配關(guān)系。由于列車車身涂裝是黃色，又被稱為“黃醫(yī)生”。在檢測(cè)列車收集測(cè)試數(shù)據(jù)后，鐵路部門將會(huì)及時(shí)組織相關(guān)部門對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并對(duì)線路進(jìn)行提升整改。
防東鐵路處于沿海通道最西端，全線預(yù)計(jì)今年底開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，防城港至東興通行時(shí)間將從目前公路的約60分鐘縮短至約20分鐘，中越邊境城市東興市結(jié)束無鐵路交通歷史。
