記者從成蘭鐵路有限公司獲悉，11月16日，隨著綿竹南候車(chē)大廳和站前廣場(chǎng)的版畫(huà)制作完畢，標(biāo)志著川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)7座新建車(chē)站全面完工。
據(jù)成蘭鐵路有限責(zé)任公司成蘭指揮長(zhǎng)肖霞林介紹，川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路。全線共設(shè)10個(gè)車(chē)站，分別為青白江、三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關(guān)、疊溪和鎮(zhèn)江關(guān)站，其中青白江為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站。新建車(chē)站中，石大關(guān)和疊溪是用于技術(shù)作業(yè)的越行站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
此次亮相的三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、鎮(zhèn)江關(guān)站等7座車(chē)站，分別由中鐵八局、中鐵九局承建，車(chē)站以當(dāng)?shù)氐胤教厣ㄖL(fēng)格為依托，實(shí)現(xiàn)了地域文化與現(xiàn)代交通建筑的完美融合。
