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『石衡滄港城際鐵路』(衡水段)最長(zhǎng)特大橋連續(xù)梁合龍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-25  來(lái)源:衡水日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):779

石(家莊)衡(水)滄(州)港鐵路(衡水段)最長(zhǎng)特大橋——李家村跨大(慶)廣(州)高速特大橋最后一個(gè)連續(xù)梁10月20日合龍,標(biāo)志著李家村跨大廣高速特大橋全線重難點(diǎn)工程順利完成,為后續(xù)施工順利推進(jìn)提供了重要保證。

石衡滄港城際鐵路,是京津冀城市群“四縱四橫一環(huán)”城際鐵路網(wǎng)中的重要組成部分。中鐵五局承建石衡滄港鐵路站前一標(biāo)項(xiàng)目長(zhǎng)32.9公里,管內(nèi)工程有三座特大橋,其中最長(zhǎng)橋大橋李家村全長(zhǎng)23公里,全橋跨路跨河共有10個(gè)連續(xù)梁,又地處河北衡水市城鄉(xiāng)接合部,環(huán)境保護(hù)與征地拆遷協(xié)調(diào)難度非常大,施工難度較大。為了確保連續(xù)梁施工合龍節(jié)點(diǎn)目標(biāo),確保按期打通架梁通道,項(xiàng)目部合理整合資源,配強(qiáng)配齊機(jī)械和人員,面對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度保障等方面都制定了詳細(xì)的解決方案。

 
 
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