8月25日，沈陽地鐵四號線長白島站車站主體首段底板正在進行澆筑施工，這意味著長白島站車站進入主體結構施工階段，同時為之后盾構機的始發(fā)提供條件。
沈陽地鐵四號線北起大東望花街站，南至渾南創(chuàng)新路站，連接沈陽的大東區(qū)、沈河區(qū)、和平區(qū)、蘇家屯區(qū)和渾南區(qū)，全長約34千米，共設車站23座。
目前，沈陽地鐵四號線城建學院站、沈陽南站站已完成主體結構施工，另有兩座換乘站由沈陽地鐵九、十號線同期建設。望花街站、勞動路站、望花屯站、觀泉路站、長白島站、王士屯站、上河村站、紅椿路站8座車站完成主體圍護結構施工，其中，5座車站正在進行主體結構施工。城沈區(qū)間完成左線盾構施工。吉沈區(qū)間、市太區(qū)間完成豎井施工。
此次進行底板正在進行澆筑施工的長白島站為地下兩層三跨島式站臺結構，車站總長為213米，標準段寬22.5米,區(qū)間位于長白中路到長白北路之間，全長1825.72米，預計于今年11月底前完成車站主體封頂。
目前，沈陽地鐵四號線城建學院站、沈陽南站站已完成主體結構施工，另有兩座換乘站由沈陽地鐵九、十號線同期建設。望花街站、勞動路站、望花屯站、觀泉路站、長白島站、王士屯站、上河村站、紅椿路站8座車站完成主體圍護結構施工，其中，5座車站正在進行主體結構施工。城沈區(qū)間完成左線盾構施工。吉沈區(qū)間、市太區(qū)間完成豎井施工。
此次進行底板正在進行澆筑施工的長白島站為地下兩層三跨島式站臺結構，車站總長為213米，標準段寬22.5米,區(qū)間位于長白中路到長白北路之間，全長1825.72米，預計于今年11月底前完成車站主體封頂。
