10月11日，《改建鐵路富裕經(jīng)嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程（含齊齊哈爾至富裕段）環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息補(bǔ)充公示》發(fā)布。項(xiàng)目正推進(jìn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)相關(guān)前期工作，有望在2024年正式開工建設(shè)。
公示項(xiàng)目信息如下：
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司既有鐵路改造項(xiàng)目管理部委托中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司承擔(dān)改建鐵路富裕經(jīng)嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程（含齊齊哈爾至富裕段）環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。
1、項(xiàng)目名稱
改建鐵路富裕經(jīng)嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程（含齊齊哈爾至富裕段）
2、項(xiàng)目選址選線及建設(shè)內(nèi)容
項(xiàng)目位于黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)，起于黑龍江省齊齊哈爾市建華區(qū)，經(jīng)鐵鋒區(qū)、富?？h、訥河市、黑河市嫩江市、內(nèi)蒙古自治區(qū)莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗、鄂倫春自治旗，迄于大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇。
線路基本呈南北走向，大致與G111并行，線路全長(zhǎng)約430km。改建段長(zhǎng)度約50km，改建后線路全長(zhǎng)約428km。
全線電化，齊齊哈爾至富裕段，維持現(xiàn)狀不改建，富裕經(jīng)嫩江至大楊樹段提速至160km/h，大楊樹至加格達(dá)奇維持現(xiàn)狀，部分車站到發(fā)線延長(zhǎng)至850m，個(gè)別1050m。老萊～伊拉哈區(qū)間增開對(duì)面泉站，彎道～嫩江新建繞行線增開前進(jìn)站。
3、現(xiàn)有工程及其環(huán)境保護(hù)情況
項(xiàng)目由齊北線齊齊哈爾至富裕段、富嫩線、嫩林線嫩江至加格達(dá)奇段構(gòu)成。
齊北線齊齊哈爾至富裕段始建于1928年7月，1932年11月通車使用，2014年12月齊富段增建二線擴(kuò)能改造工程正式開始實(shí)施，2016年7月10日增二線建成通車；富嫩線于1930年6月開始修建，1937年7月全線通車；嫩林線于1964年8月17日開工，1967年6月28日鋪軌通車。
齊北線齊齊哈爾至富裕段增建第二線已完成環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，根據(jù)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告結(jié)論，該段生態(tài)防護(hù)工程基本達(dá)到了環(huán)境影響報(bào)告書生態(tài)環(huán)境防護(hù)措施的要求。
富嫩線、嫩林線，建設(shè)時(shí)期較早，存在內(nèi)燃機(jī)車廢氣污染及鐵路運(yùn)營(yíng)噪聲影響等環(huán)境保護(hù)問題。
