2023年9月29日，沈陽地鐵2號線南延線、4號線將正式開通運(yùn)營，沈陽地鐵運(yùn)營線路達(dá)5條，實(shí)現(xiàn)“三站一場”與地鐵無縫換乘，開啟“空鐵聯(lián)運(yùn)”新篇章。開通當(dāng)日，2號線南延線、4號線各車站計(jì)劃于10時(shí)30分正式開站。
沈陽地鐵2號線南延線，為沈陽地鐵首條“機(jī)場線路”，開通后與既有地鐵2號線貫通運(yùn)營。線路北起既有地鐵2號線全運(yùn)路站，南至桃仙機(jī)場站，全長13.7公里，設(shè)車站7座，分別為：沈本大街站、沈中大街站、省博物館站、中央公園站、創(chuàng)新一路站、綜合保稅區(qū)站、桃仙機(jī)場站。
沈陽地鐵4號線，為沈陽地鐵開通運(yùn)營的第5條線路，是線網(wǎng)中又一條南北走向的重要干線。線路北起正新路站，南至創(chuàng)新路站，全程34公里，設(shè)車站23座，分別為：正新路站、文官街站、望花站、觀泉路站、北大營站、合作街站、洮昌街站、沈陽大學(xué)站、沈陽北站、皇寺路站、市府大路站、太原街站、南五馬路站、砂陽站、南京橋站、長白島站、長白南站、金倉路站、云杉路站、紅椿路站、城建學(xué)院站、沈陽南站、創(chuàng)新路站。換乘站4座，在合作街站與地鐵10號線換乘，在沈陽北站與地鐵2號線換乘，在太原街站與地鐵1號線換乘，在長白南站與地鐵9號線換乘。
沈陽地鐵全線網(wǎng)首末班車時(shí)刻表
（4月1日至10月31日）
雙線開通后，線網(wǎng)首班車將繼續(xù)采用多點(diǎn)發(fā)車,發(fā)車點(diǎn)位由原有14個(gè)增至19個(gè)。其中，2號線新增3個(gè)發(fā)車點(diǎn)位，4號線新增2個(gè)發(fā)車點(diǎn)位。
行車組織安排
2號線：增購車輛43列，運(yùn)力得到有效提升，工作日早高峰行車間隔由4分30秒壓縮至4分，晚高峰行車間隔由5分壓縮至4分。雙休日高峰行車間隔由6分22秒壓縮至5分15秒。
4號線：工作日高峰行車間隔5分45秒。雙休日高峰行車間隔6分40秒。
地鐵2號線列車
地鐵4號線列車
