記者從霍爾果斯海關(guān)獲悉：8月31日，霍爾果斯綜合保稅區(qū)鐵路專(zhuān)用線首趟寬軌班列滿載234噸石油鉆桿，開(kāi)往目的地土庫(kù)曼斯坦。截至目前，霍爾果斯綜保區(qū)成為除阿拉山口綜保區(qū)外新疆第二個(gè)擁有鐵路專(zhuān)用線的綜保區(qū)。
這條鐵路專(zhuān)用線全長(zhǎng)9.9公里，已建成2條準(zhǔn)軌線、2條寬軌線，準(zhǔn)軌線從霍爾果斯站引入，寬軌線與哈薩克斯坦阿騰科里站對(duì)接，主要服務(wù)霍爾果斯綜保區(qū)保稅加工企業(yè)。
“采用寬軌裝車(chē)縮短了出口貨物物流轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。”負(fù)責(zé)此次出口業(yè)務(wù)的霍爾果斯亞歐椰貳進(jìn)出口有限公司董事長(zhǎng)馬哈提·毛吉克說(shuō)，鐵路專(zhuān)用線的開(kāi)通，有效降低了企業(yè)運(yùn)輸成本。
作為第一家入駐霍爾果斯綜保區(qū)的企業(yè)，新疆兆豐和生物科技有限公司每年需從國(guó)外進(jìn)口大麥、亞麻籽等20萬(wàn)噸農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)加工。該公司副總經(jīng)理郭海森說(shuō)：“綜保區(qū)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)通，大幅提升了裝卸效率，進(jìn)一步釋放了企業(yè)產(chǎn)能。”
“鐵路專(zhuān)用線常態(tài)化運(yùn)行后，每天可組織發(fā)運(yùn)1列50車(chē)的列車(chē)?！被魻柟购ｊP(guān)監(jiān)管三科副科長(zhǎng)呂望晟表示，鐵路專(zhuān)用線的開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了霍爾果斯綜保區(qū)作為始發(fā)站與哈薩克斯坦軌道運(yùn)輸交通網(wǎng)的銜接，讓綜保區(qū)貨物可通過(guò)“準(zhǔn)軌換寬軌”模式直接出境。
