8月25日上午，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模，中鐵二十局甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目首片T梁正式啟動(dòng)澆筑，拉開了全線T梁施工帷幕。
甕馬鐵路南北延伸線是由甕馬鐵路兩端分別向南北兩個(gè)方向延伸的新建地方鐵路，長145.552公里，設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。本次澆筑的預(yù)制T梁長32米，重134噸，采用定制T梁模板分層澆筑一次成型。
為確保首片T梁順利澆筑，建設(shè)者們嚴(yán)格落實(shí)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化”管理要求，實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一工藝流程，以工程標(biāo)準(zhǔn)化保障工程品質(zhì)。
中鐵二十局四公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次承擔(dān)全線1680片T梁預(yù)制施工任務(wù)，澆筑過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“旁站制”和“領(lǐng)導(dǎo)帶班制”，強(qiáng)化全過程質(zhì)量控制，以確保T梁預(yù)制質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全可靠。
據(jù)悉，甕馬鐵路南北延伸線是貴州省鐵路建設(shè)的重大項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步完善貴州區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，銜接川黔線、滬昆線、黔桂線三條國鐵干線，構(gòu)建西南、西北與華南地區(qū)貨物交流的局部分流通道，有利于沿線的大型貨企降低運(yùn)輸成本，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（完）
