8月28日15時，在革命老區(qū)廣東梅州，隨著一聲清脆的爆破轟鳴，隧道掌子面最后一方巖土被清除，由中鐵二十五局承建的梅龍高鐵全線最長隧道——下黃田隧道實現(xiàn)貫通，標(biāo)志著全線52座隧道全部貫通，為梅龍高鐵按期開通運營打下堅實基礎(chǔ)。
梅龍高鐵正線全長約93.98公里，是廣東省首條全額投資建設(shè)的時速350公里高鐵項目，也是推動梅州、河源與粵港澳大灣區(qū)緊密聯(lián)系的重大項目。線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站。
據(jù)悉，梅龍高鐵建成通車后，從梅州乘坐高鐵到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市的通行時間將由原來的6個小時縮短至1.5小時，將加快推動粵東革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，便捷老區(qū)人民生活出行，助力“老區(qū)”通“灣區(qū)”，打造老區(qū)蘇區(qū)振興的“快車道”。
