“市規(guī)劃局已辦理完成地鐵1號線的相關(guān)規(guī)劃許可手續(xù),據(jù)了解,目前市地鐵集團(tuán)正加快推進(jìn)地鐵1號線的建設(shè)工作,預(yù)計2020年底通車。”8月16日,市規(guī)劃局副局長滕軍紅透露了地鐵1號線的建設(shè)進(jìn)展與計劃。
據(jù)了解,地鐵1號線為南北走向線路,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。全線共設(shè)地下車站29座,線路南起西海岸新區(qū)峨眉山路站,北至李滄區(qū)興國路,與地鐵7號線相接,途經(jīng)黃島汽車站、青島火車站、火車北站等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊,據(jù)規(guī)劃可與軌道線網(wǎng)中的11條線路進(jìn)行換乘。
除了地鐵1號線的消息之外,市民還關(guān)心地鐵線延伸至西海岸新區(qū)后,輪渡碼頭的存留問題。對此,滕軍紅介紹說:“據(jù)市交通主管部門組織編制的海上綜合交通專項規(guī)劃,未來輪渡碼頭在保留交通功能的前提下,會結(jié)合青島市海上旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,兼具旅游碼頭的功能?！?
