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『武漢』地鐵6號(hào)線一期開展績效審計(jì) 概算投資270億

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-17  來源:楚天都市報(bào)  瀏覽次數(shù):797

8月16日,武漢軌道交通6號(hào)線一期工程通車一年多,近日,武漢市審計(jì)局對軌道交通6號(hào)線一期工程開展績效審計(jì)。



武漢市軌道交通6號(hào)線一期工程是一條跨越漢江,連接漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。作為武漢目前運(yùn)營、在建地鐵當(dāng)中最長的線路,全長36公里的6號(hào)線一期工程是武漢市第二條穿越漢江的地鐵線路,連通漢口、漢陽兩鎮(zhèn),沿線兩端直通武漢開發(fā)區(qū)、臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金銀湖居住組團(tuán),沿線串起體育中心、國博中心、漢陽商業(yè)中心、漢口“百年老街”中山大道、江漢路商圈、香港路金融區(qū)、漢口火車站及站北居住組團(tuán)、常青花園大型居住區(qū)、武漢園博園、張公堤綠道等大型商業(yè)、居住、公園、綠地等城市功能區(qū),是一條名副其實(shí)的跨江軌道交通骨干線路。


軌道交通6號(hào)線一期工程概算投資270.52億元,參建單位400余家,簽訂合同1000余份,項(xiàng)目資金量大,所涉資料繁多。為確保審計(jì)質(zhì)量,審計(jì)組利用周末休息時(shí)間,加班加點(diǎn)詳細(xì)分析項(xiàng)目情況和重點(diǎn)難點(diǎn),抓牢“建設(shè)程序?qū)嵤⒐こ藤Y金流向、管理權(quán)限制約”三條主線,全面細(xì)致開展審計(jì)工作,為提升審計(jì)成果奠定基礎(chǔ)。



 
 
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