4月7日，武漢地鐵11號線三期首開段江安路站至復興路站區(qū)間右線“江安號”盾構(gòu)機始發(fā)。
江安路站至復興路站區(qū)間右線全長1114米，該盾構(gòu)區(qū)間從江安路站出來后沿規(guī)劃新武金堤道路下方穿行，經(jīng)過堤東社區(qū)、八鋪街社區(qū)，并下穿武金堤八鋪街圍堤，上跨地鐵5號線區(qū)間，在巡司河街與復興路路口下穿巡司河排水箱涵后，繼續(xù)沿復興路北行穿過鸚鵡洲大橋引橋至復興路站。區(qū)間主要穿越淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土互層和粉細砂等軟弱地層，施工中需近距離上跨5號線隧道和下穿巡司河排水箱涵，項目部負責人表示，在后續(xù)盾構(gòu)掘進中將持續(xù)加強過程管控，動態(tài)控制盾構(gòu)掘進參數(shù)，為后續(xù)盾構(gòu)施工積累寶貴經(jīng)驗。
武漢地鐵股份有限公司二級項目經(jīng)理李江龍介紹說：“江復區(qū)間距離長江約500米，屬于典型的一級階地，面對一級階地的施工風險，我們首先方案論證、細化參數(shù)；優(yōu)化項目管理團隊，強化管理力量；制定詳細的作業(yè)指導書，對工人二次交底，確保我們掘進期間的安全和順利?！?
地鐵11號線三期全長4.6公里，從武昌火車站到張家灣停車場，包括兩站三區(qū)間和張家灣停車場。目前，復興路站和江安路站主體結(jié)構(gòu)均已完工，出入場線左線已貫通，右線正在掘進。三期工程出江安路站與11號線四期銜接并向南延伸，穿越長江后到達漢陽國博中心北。
