上海地鐵5號線南延伸段，也就是東川路站到奉賢新城站，全程19.5公里將于今年底竣工通車。為確保系統(tǒng)改造升級順利進行，下周一起，5號線運營調整方案將作大幅調整。上海地鐵運營管理中心副總經理朱利敏介紹，一直到10月19號，工作日7點到9點半的早高峰期間，5號線實行大小交路模式。
莘莊站至金平路站列車運營間隔約為4分半，莘莊站至閔行開發(fā)區(qū)站開行大交路，其中，金平路站至閔行開發(fā)區(qū)站列車運營間隔約為9分。客觀上由于上線列車數量的減少，工作日早高峰，全線的列車平均擁擠度將進一步上升。同時，市交通主管部門已協調閔行區(qū)相關部門研究實施地面公交支援配套方案，盡量降低對大家出行的影響。
