近日，水電十一局深圳地鐵7號線東延項目傳來佳音，學(xué)府醫(yī)院站-北大站左線盾構(gòu)機“大禹·鵬城6號”順利分體始發(fā)，項目兩臺盾構(gòu)機均已如期進入盾構(gòu)掘進階段。
“大禹·鵬城6號”盾構(gòu)機肩負(fù)深圳地鐵7號線東延工程學(xué)府醫(yī)院站-北大站、北大站-西麗湖站兩個盾構(gòu)區(qū)間左線的掘進任務(wù)，自學(xué)府醫(yī)院站始發(fā)后，將先后下穿雨水箱涵、學(xué)康路、麗水路、高爾夫球場、野生動物園、人工湖等。該區(qū)間全長約1600米，地層以礫質(zhì)粘性土和全、強、中、微風(fēng)化花崗巖為主，局部存在孤石和孤石群，地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜。
十年前，水電十一局組建第一支盾構(gòu)隊伍，首次參展深圳地鐵7號線盾構(gòu)施工任務(wù)，創(chuàng)造了月進尺660米的廣深地區(qū)盾構(gòu)掘進記錄，以“無錯臺、無破塤、無滲漏”贏得了最美盾構(gòu)區(qū)間美譽。十年后再次亮相深圳地鐵7號線，項目全體職工有決心、有信心以更加飽滿的斗志，完成好深圳地鐵7號線東延工程施工任務(wù)，繼續(xù)創(chuàng)造更大的輝煌。
