1月13日，記者從石家莊交投集團所屬市軌道集團獲悉，地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動，為下一步施工奠定了基礎(chǔ)，按照計劃，4、5號線一期主體工程將于6月份開工。
開工時間、線路全長
石家莊市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃于2022年8月獲得國家發(fā)改委批復(fù)，總建設(shè)規(guī)模為58.85公里，主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。其中，4、5號線一期工程于2022年12月30日開工。
4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設(shè)車站20座，平均站間距約1.16公里，設(shè)西崗頭車輛段一座，線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)；5號線一期工程線路全長約19.9公里，共設(shè)車站19座，平均站間距約1.07公里，設(shè)宮家莊車輛基地一座，線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規(guī)劃石太北路、市莊路、光華路敷設(shè)。
目前，軌道交通4、5號線一期工程各站場區(qū)間規(guī)劃設(shè)計和征地拆遷方案基本確定。本次建設(shè)占地涉及 39個車站、39個區(qū)間（含出入段線）、2座車輛段和1座變電所，測算全線共需征地約930余畝。
目前進展
石家莊市軌道集團相關(guān)負責(zé)人表示，地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動，集團上下將進一步強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，高標準高質(zhì)量完成征地拆遷任務(wù)，加強規(guī)范化管理，筑牢安全生產(chǎn)防線，爭分奪秒加快推進軌道交通征地拆遷、管線遷改、項目建設(shè)，為省會構(gòu)建高效便捷、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通路網(wǎng)體系貢獻力量。
按照計劃，地鐵4、5號線一期主體工程將于6月份開工，2024年3月份首臺盾構(gòu)始發(fā)，并先后經(jīng)歷“洞通”“軌通”“電通”“車通”等重要里程碑節(jié)點，預(yù)計于2027年實現(xiàn)開通運營。
