《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1800期
2018年7月2日星期一
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』江湛鐵路:7月1日全線開通運(yùn)營
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:上海隧道工程有限公司/中國交通建設(shè)股份有限公司分別擬中標(biāo)杭州地鐵4號線二期/10號線一期工程施工總承包項(xiàng)目(金額:571923.40萬元;436761.06萬元)
『城軌速覽』西安:首條云軌有望8月開建 預(yù)計(jì)2019年底建成通車
『鐵路速覽』昆楚大鐵路:7月1日開通
『國外資訊』印度尼西亞:雅萬高鐵全面開工建設(shè)
『頭條新聞』
江湛鐵路:7月1日全線開通運(yùn)營
7月1日,江門至湛江鐵路全線拉通。江門至湛江鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿海鐵路通道的重要組成部分,東起廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、已經(jīng)實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區(qū)段組成,全長357公里,沿途設(shè)13座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:烽火通信擬中標(biāo)成都軌道交通9號線一期工程通信系統(tǒng)集成、設(shè)備采購及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目
設(shè)備:中車青島四方所擬中標(biāo)徐州軌道交通3號線一期工程車輛段工藝設(shè)備01包(大型基礎(chǔ)設(shè)備)采購項(xiàng)目
設(shè)備:上海滬光變壓器有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通18號線一期工程供電系統(tǒng)35/0.4kV配電變壓器采購項(xiàng)目(金額:2228.97萬元)
總承包:黃埔區(qū)有軌電車2號線(香雪-南崗)PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告
總承包:保山有軌電車板橋至辛街(T1)線PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告
施工:杭州地鐵5號線一期工程供電系統(tǒng)安裝工程Ⅱ/III標(biāo)招標(biāo)
設(shè)備:杭州至紹興城際鐵路工程站臺門系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)
設(shè)備:青島地鐵8號線工程牽引整流機(jī)組采購項(xiàng)目資格預(yù)審公告
施工:中鐵建設(shè)集團(tuán)擬中標(biāo)成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程站房及生產(chǎn)生活房屋工程項(xiàng)目(金額:47566.96萬元)
服務(wù):中車太原機(jī)車車輛有限公司/中車大同電力機(jī)車有限公司等單位擬中標(biāo)2018年第二次鐵路機(jī)車大修采購項(xiàng)目
服務(wù):中車西安車輛有限公司/中車太原機(jī)車車輛有限公司等單位擬中標(biāo)中國鐵路總公司鐵路貨車廠修項(xiàng)目
施工:新建贛州至深圳鐵路塘廈(不含)至深圳北(不含)段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)
『城軌速覽』
西安:首條云軌有望8月開建 預(yù)計(jì)2019年底建成通車
6月29日獲悉,西安首條云軌有望8月開工建設(shè),2019年底有望建成通車。西安第一條云軌從地鐵3號線終點(diǎn)魚化寨到草堂,重要站點(diǎn)有魚化寨、省圖書館(新館)、華為西安研究所、丈八四路與錦業(yè)路十字、紫薇田園都市等,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。
鄭州:地鐵5號線全線“軌通”
6月30日,鄭州地鐵5號線工程順利實(shí)現(xiàn)全線“軌通”,有望在2019年上半年5月6月間開通試運(yùn)營。5號線為鄭州市目前地鐵規(guī)劃線網(wǎng)中唯一的環(huán)線,正線全線長約40.40公里,共設(shè)車站32座。
徐州:地鐵1號線首列車正式亮相
6月29日,徐州地鐵1號線首列車正式亮相徐州,接車儀式在杏山子車輛段隆重舉行。1號線一期線路長約21.90公里,設(shè)站18座,車輛采用B2型車6輛編組,列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)80公里,最大載客量高達(dá)2146人。目前,徐州地鐵1號線一期工程主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,正在開展附屬結(jié)構(gòu)土建施工,已全面轉(zhuǎn)入鋪軌、機(jī)電安裝及裝飾裝修階段,全線鋪軌已完成41%,機(jī)電安裝及裝修完成20%,計(jì)劃2018年8月“軌通”,12月“電通”,2019年6月試運(yùn)行,9月全線開通試運(yùn)營。
『鐵路速覽』
昆楚大鐵路:7月1日開通
7月1日,昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開通運(yùn)營。昆楚大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分,線路全長328公里,設(shè)廣通北、楚雄、南華、云南驛、祥云、大理等車站,列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。
唐曹鐵路:全線開通運(yùn)營
6月30日,唐曹(唐山-曹妃甸)鐵路全線開通運(yùn)營。唐曹鐵路由唐山唐曹鐵路有限責(zé)任公司投資建設(shè),總投資93.39億元,全長91.329公里,由唐曹線和曹妃甸港線兩部分組成,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國鐵I級雙線電氣化客貨鐵路線路,共設(shè)4座車站。
南龍鐵路:全線鋪軌貫通
6月30日,南龍鐵路全線鋪軌貫通。南龍鐵路是國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,北起合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,全長248.10公里,全線共設(shè)9個車站,設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里,計(jì)劃于2018年12月底開通。
『國外資訊』
印度尼西亞:雅萬高鐵全面開工建設(shè)
7月1日獲悉,印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目22處控制性工程取得突破,這標(biāo)志著雅萬高鐵項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施推進(jìn)新階段。雅萬高鐵項(xiàng)目全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營成熟的中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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