《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2688期-2022.01.27

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2688期

2022年1月27日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』河南：“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：廈門軌道交通4號(hào)線（后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段）工程及6號(hào)線（龍江明珠至華僑大學(xué)段）工程車輛/車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)

『城軌速覽』上海：2022年重大建設(shè)項(xiàng)目清單正式公布

『鐵路速覽』廣西：柳州市2022年市級(jí)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目實(shí)施方案印發(fā)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車株洲特裝：自主研發(fā)的新型雙層旅游專列在株洲下線

『頭條新聞』

河南：“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

1月26日，《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》正式對(duì)外發(fā)布。規(guī)劃提出到2025年，鐵路營(yíng)運(yùn)里程力爭(zhēng)達(dá)到7600公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。建設(shè)鐵路主導(dǎo)型綜合交通樞紐：建設(shè)鄭許城鐵鄭州航空港區(qū)、鄭萬(wàn)高鐵鄭州南、鄭徐高鐵民權(quán)、鄭萬(wàn)高鐵鄧州、隴海鐵路洛陽(yáng)、鄭萬(wàn)高鐵禹州、鄭萬(wàn)高鐵平頂山西、京廣高鐵信陽(yáng)東、鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)東、太焦高鐵焦作、鄭濟(jì)高鐵滑浚、鄭阜高鐵沈丘北等綜合客運(yùn)樞紐。圍繞圃田一級(jí)和薛店、焦作、商丘、南陽(yáng)等二級(jí)鐵路物流基地，新建15個(gè)以上多式聯(lián)運(yùn)型貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站，提升既有綜合貨運(yùn)樞紐聯(lián)運(yùn)服務(wù)能里。推進(jìn)月山編組站等貨運(yùn)樞紐自動(dòng)化改造，研究推進(jìn)鄭州北編組站搬遷。高速鐵路：建成鄭濟(jì)、菏蘭、雄商等高速鐵路，爭(zhēng)取建成建成呼南高鐵焦作經(jīng)濟(jì)源洛陽(yáng)至平頂山段、平頂山經(jīng)漯河至周口、京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段、南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥等高速鐵路，力爭(zhēng)開(kāi)工南陽(yáng)經(jīng)駐馬店至阜陽(yáng)高速鐵路，規(guī)劃研究駐馬店經(jīng)周口至商丘、銀川經(jīng)洛陽(yáng)鄭州至上海，濮陽(yáng)經(jīng)開(kāi)封至潢川、太原經(jīng)安陽(yáng)濮陽(yáng)至徐州、新鄉(xiāng)至菏澤等高速鐵路。城際鐵路：建設(shè)新鄉(xiāng)至焦作鐵路、鄭州至洛陽(yáng)城際鐵路賈魯河至登封段，實(shí)施鄭開(kāi)城際鐵路改造和開(kāi)封古城段新建工程，推進(jìn)焦作至濟(jì)源、三門峽至運(yùn)城、安陽(yáng)至林州、焦作至云臺(tái)山、安陽(yáng)經(jīng)鶴壁濮陽(yáng)至菏澤、平頂山至魯山等城際鐵路。普速鐵路：實(shí)施三門峽至洋口港鐵路、焦柳及洛宜鐵路改線、隴海鐵路三門峽段取直改線工程，規(guī)劃研究月山至隨州、洛陽(yáng)至十堰等項(xiàng)目。市域鐵路：建成鄭許市域鐵路，建設(shè)鄭州都市圈軌道交通S2、S3線等項(xiàng)目。城市軌道交通：建成鄭州城市軌道交通3號(hào)線二期、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線二期、10號(hào)線一期、12號(hào)線一期，適時(shí)啟動(dòng)鄭州軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通21號(hào)線一期工程土建10標(biāo)（金額：47860.00萬(wàn)元）

設(shè)備：廣州白云電器設(shè)備股份有限公司/中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所分別擬中標(biāo)成都軌道交通30號(hào)線一期工程項(xiàng)目35kV開(kāi)關(guān)柜及其保護(hù)裝置/DC1500V金屬封閉開(kāi)關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置采購(gòu)項(xiàng)目（金額：5338.01萬(wàn)元；2593.80萬(wàn)元）

設(shè)備：青島海爾空調(diào)電子有限公司擬中標(biāo)合肥軌道交通1號(hào)線三期工程第六批物資設(shè)備（空調(diào)機(jī)組及多聯(lián)機(jī)）采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：濱?？炀€（福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程）車輛牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通19號(hào)線工程專用通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝、集成服務(wù)及公安通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝、集成服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：南通軌道交通2號(hào)線一期工程場(chǎng)段工藝設(shè)備II標(biāo)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

監(jiān)理：西安地鐵5號(hào)線一期工程月登閣站(不含)至雁鳴湖站至西安東站站及其相鄰區(qū)間土建施工監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)

監(jiān)理：蘇州軌道交通7/8號(hào)線工程機(jī)電系統(tǒng)安裝監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：嘉善至西塘市域鐵路工程施工圖審查服務(wù)標(biāo)段招標(biāo)

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建貴陽(yáng)至南寧鐵路荔波（不含）至南寧東（含）段（DK176+221～DK515+255）“四電”及客服系統(tǒng)集成及相關(guān)工程GNZH-1標(biāo)段施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：174405.68萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：南京至宣城鐵路（安徽段）預(yù)可、可研及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

服務(wù)：銅陵南至江北港鐵路及南環(huán)線鐵路工程可行性研招標(biāo)

『城軌速覽』

上海：2022年重大建設(shè)項(xiàng)目清單正式公布

1月26日從上海市發(fā)展改革委獲悉，2022年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單已排定。其中軌道交通在建11項(xiàng)：市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、市域線嘉閔線、南匯支線（兩港市域鐵路）、軌道交通崇明線（金吉路站-裕安站）、軌道交通13號(hào)線西延伸（金運(yùn)路站-諸光路站）、軌道交通2號(hào)線西延伸（徐涇東站-蟠祥路站）、軌道交通17號(hào)線西延伸（東方綠舟站-西岑站) 、軌道交通18號(hào)線二期（長(zhǎng)江南路站-大康路站）、軌道交通21號(hào)線一期（東靖路站-六陳路站）、軌道交通23號(hào)線一期（上海體育場(chǎng)站-閔行開(kāi)發(fā)區(qū)站）、軌道交通補(bǔ)短板項(xiàng)目（增購(gòu)車輛、軌道交通3/4線改造）；鐵路在建3項(xiàng)：滬通鐵路（太倉(cāng)-四團(tuán)）上海段、滬蘇湖鐵路上海段、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線；新開(kāi)工1項(xiàng)：上海至南京至合肥高速鐵路；預(yù)備項(xiàng)目7項(xiàng)：滬乍杭鐵路（浦東鐵路電氣化改造）、金平城際線、市域線上海示范區(qū)線、市域線嘉閔線北延伸、市域線南楓線、軌道交通19號(hào)線、軌道交通20號(hào)線一期。

佛山：交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃印發(fā)

1月25日，從佛山市政府網(wǎng)獲悉，《佛山市交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》正式印發(fā)。規(guī)劃提出佛山將開(kāi)展廣佛軌道快線銜接的詳細(xì)方案研究，包括廣州市城市軌道交通17號(hào)線、33號(hào)線引入順德詳細(xì)方案研究，廣州市城市軌道交通10號(hào)線支線、19號(hào)線引入南海詳細(xì)方案研究等；適時(shí)開(kāi)展佛山城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃的編制工作，提前做好沿線的用地控制。此外，佛山將加快推進(jìn)廣湛、珠肇高鐵（珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)—江門段、高明—肇慶東段）、廣州南至廣州站聯(lián)絡(luò)線三條國(guó)鐵線路和廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州南站段）、廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州北站段）、佛山經(jīng)廣州至東莞城際、廣佛江珠城際四條城際線路的建設(shè)工作，進(jìn)一步融入國(guó)家、灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通的快速通達(dá)。

深圳：2022年軌交重點(diǎn)項(xiàng)目公布

1月20日，廣東省十三屆人大五次會(huì)議開(kāi)幕，在政府工作報(bào)告中，表示2022年廣東將安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1570個(gè)，總投資約7.67萬(wàn)億元。深圳共有69個(gè)項(xiàng)目列入2022年廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目清單，其中14個(gè)地鐵項(xiàng)目，鐵路工程7項(xiàng)。地鐵項(xiàng)目14項(xiàng)包含：深圳市軌道交通14號(hào)線工程，年度計(jì)劃投資43.2億元；12號(hào)線工程，年度計(jì)劃投資38億元；7號(hào)線二期工程，年度計(jì)劃投資2.5億元；6號(hào)線支線二期工程，年度計(jì)劃投資4.5億元；6號(hào)線支線工程，年度計(jì)劃投資3.6億元；16號(hào)線二期工程，年度計(jì)劃投資8.9億元；13號(hào)線二期（南延）工程，年度計(jì)劃投資3億元；13號(hào)線二期（北延）工程，年度計(jì)劃投資26億元；12號(hào)線二期工程，年度計(jì)劃投資9億元；11號(hào)線二期工程，年度計(jì)劃投資6.1億元；8號(hào)線三期工程，年度計(jì)劃投資6.8億元；3號(hào)線四期工程，年度計(jì)劃投資10億元；16號(hào)線工程，年度計(jì)劃投資27億元；13號(hào)線工程（深圳灣口岸-上屋北），年度計(jì)劃投資8.1億元。鐵路工程7項(xiàng)包含：深圳至江門鐵路（深圳段），年度計(jì)劃投資20.8244億元；廣州至汕尾鐵路（惠州段），年度計(jì)劃投資5億元；深圳樞紐新建西麗站及相關(guān)工程，年度計(jì)劃投資20億元；穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段，年度計(jì)劃投資14億元；深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段，年度計(jì)劃投資27億元；深惠城際大鵬支線，年度計(jì)劃投資16億元；穗莞深城際前海至皇崗口岸段，年度計(jì)劃投資8億元。

撫順：“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

日前，撫順市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布了《撫順市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》指出，“十四五”期間，將積極推進(jìn)沈陽(yáng)輕軌5號(hào)線向撫順市延伸和撫順市公交線路向沈陽(yáng)都市圈中心城市拓展，遠(yuǎn)期展望沈陽(yáng)地鐵線路進(jìn)撫順，促進(jìn)一體化交通高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)撫順與經(jīng)濟(jì)區(qū)的高效聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)與沈陽(yáng)都市圈“半小時(shí)交通圈”。沈撫示范區(qū)正在進(jìn)行有軌電車5號(hào)線東延工程建設(shè)，一期工程將建至李石街站。撫順市將積極推進(jìn)沈陽(yáng)有軌電車5號(hào)線繼續(xù)東延至撫順市望花地區(qū)，同時(shí)新建聯(lián)絡(luò)線與中華寺樞紐站相連，新建線路長(zhǎng)約5公里，估算投資約8億元。

『鐵路速覽』

廣西：柳州市2022年市級(jí)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目實(shí)施方案印發(fā)

近日，《柳州市2022年市級(jí)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目實(shí)施方案》正式印發(fā)。其中實(shí)施項(xiàng)目：柳州至梧州鐵路（柳州段）（新建國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路，柳州市域內(nèi)線路長(zhǎng)29.16公里，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)）、湘桂鐵路柳州地區(qū)改建工程、柳州鐵路港（西鵝鐵路物流中心）。預(yù)備項(xiàng)目：高鐵以及城際鐵路分別為：河池經(jīng)柳州至賀州高鐵，全長(zhǎng)370公里，客運(yùn)專線、雙線、350公里/小時(shí)；南寧經(jīng)柳州至衡陽(yáng)高鐵，全長(zhǎng)692公里（廣西段509公里）客運(yùn)專線，雙線、350公里/小時(shí)；柳州至三江城際鐵路，線路長(zhǎng)225公里，客運(yùn)專線、雙線，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)；柳州至河池城際鐵路，全長(zhǎng)163公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線、雙線，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。市郊鐵路為：柳州城區(qū)至鹿寨鐵路，新建線路長(zhǎng)約40公里；柳州城區(qū)至柳城市郊鐵路，新建線路長(zhǎng)約45公里。國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路包括：重慶涪陵至柳州鐵路，單線、160公里/小時(shí)，全長(zhǎng)712公里，廣西段142公里；黔桂鐵路擴(kuò)能改造，雙線、160公里/小時(shí)，全長(zhǎng)482公里，廣西段267公里；柳州經(jīng)賀州至韶關(guān)鐵路，雙線、160公里/小時(shí)，全長(zhǎng)465公里，廣西內(nèi)里程約304公里。

國(guó)務(wù)院：關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)印發(fā)

1月26日，國(guó)務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)印發(fā)。意見(jiàn)提出鞏固提升貴州在西部陸海新通道中的地位，加快主通道建設(shè)，推進(jìn)貴陽(yáng)至南寧、黃桶至百色鐵路和黔桂鐵路增建二線等建設(shè)，研究建設(shè)重慶至貴陽(yáng)高鐵。開(kāi)工建設(shè)銅仁至吉首等鐵路，實(shí)施貴廣鐵路提質(zhì)改造工程，適時(shí)開(kāi)展興義至永州至郴州至贛州、瀘州至遵義、盤州經(jīng)六盤水至威寧至昭通等鐵路前期工作。研究建設(shè)重慶經(jīng)遵義至貴陽(yáng)至柳州至廣州港、深圳港、北部灣港等鐵路集裝箱貨運(yùn)大通道。

湖北：仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路將于今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)

1月25日，在仙桃召開(kāi)的仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路項(xiàng)目建設(shè)工作聯(lián)席會(huì)議傳出好聲音——仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路將于今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目擬投資127億元，建設(shè)總工期約三年半。仙桃經(jīng)洪湖至監(jiān)利鐵路項(xiàng)目線路全長(zhǎng)79.156公里，計(jì)劃新建仙桃南、洪湖、瞿家灣、監(jiān)利車站4座。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車株洲特裝：自主研發(fā)的新型雙層旅游專列在株洲下線

1月22日，由株洲中車特種裝備科技有限公司自主研發(fā)的新型雙層旅游專列在株洲下線，這是我國(guó)首個(gè)雙層旅游專列出口訂單，首列車即將發(fā)往韓國(guó)。特裝公司根據(jù)韓國(guó)客戶游覽需求定制研發(fā)，設(shè)計(jì)雙層雙軌載客旅游列車，每列車輛采用3節(jié)編組，最大載客量可達(dá)300人。采用儲(chǔ)能式供電，最高運(yùn)行時(shí)速25km/小時(shí)，快進(jìn)漫游，綠色、安全、可靠。全車采用低地板車廂結(jié)構(gòu)，運(yùn)行更平穩(wěn)舒適，配置非并聯(lián)雙電源供電，安全可靠，突破國(guó)際通訊界限，可遠(yuǎn)程輔助韓國(guó)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維保和檢測(cè)。

編輯：盧恩會(huì)審核：余思晗尹偉云

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