《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2671期-2022.01.04

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2671期

2022年1月4日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』四川：《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》印發(fā)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車(chē)長(zhǎng)客軌道客車(chē)股份有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)地鐵車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目（金額：189483.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』武夷新區(qū)：旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

『鐵路速覽』鹽泰錫常宜鐵路：江陰站至惠山站段可行性研究報(bào)告獲批

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部：正式揭牌

『頭條新聞』

四川：《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》印發(fā)

日前，中共重慶市委、中共四川省委、重慶市人民政府、四川省人民政府印發(fā)了《重慶四川兩省市貫徹落實(shí)〈成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要〉聯(lián)合實(shí)施方案》，并發(fā)出通知。規(guī)劃提出加快建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段和成都至蘭州、成都至西寧、成都至自貢至宜賓、重慶至昆明、重慶至長(zhǎng)沙、鄭州至萬(wàn)州鐵路及川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、漢中至巴中至南充鐵路南巴段、敘永至畢節(jié)鐵路；開(kāi)工建設(shè)成渝中線(xiàn)、成都至達(dá)州至萬(wàn)州、重慶至西安、川藏鐵路朝陽(yáng)湖至天府段、黔江至吉首聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、重慶至宜昌、重慶至萬(wàn)州等鐵路;加快實(shí)施成昆鐵路峨米段、隆黃鐵路隆敘段、成渝鐵路成隆段和廣元至巴中、達(dá)州至萬(wàn)州、萬(wàn)州至利川等鐵路擴(kuò)能改造；加快推進(jìn)重慶都市圈環(huán)線(xiàn)鐵路、成都外環(huán)鐵路、綿遂內(nèi)等連接重慶中心城區(qū)鐵路前期工作；規(guī)劃研究宜賓至西昌至攀枝花、重慶至貴陽(yáng)、瀘州至遵義、重慶至自貢至雅安、成都至巴中、黔江至萬(wàn)州、珙縣至敘永、廣安至涪陵至柳州、廣安至忠縣至黔江、長(zhǎng)壽至墊江至梁平、沿江貨運(yùn)鐵路等鐵路；研究論證南充至廣安、遂寧至廣安等鐵路。加快建設(shè)軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)，規(guī)劃建設(shè)成都至德陽(yáng)、成都至眉山等市域(郊)鐵路，加快建設(shè)重慶中心城區(qū)連接主城新區(qū)、中心城區(qū)至廣安等市域(郊)鐵路，加速中心城區(qū)城市軌道成網(wǎng)，基本建成中心城市間、中心城市與周邊城市間1小時(shí)交通圈和通勤圈。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十二局集團(tuán)有限公司/中鐵十九局集團(tuán)有限公司等單位擬中標(biāo)蘇州軌道交通6號(hào)線(xiàn)工程軌道施工項(xiàng)目

施工：上海隧道工程有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通市域線(xiàn)嘉閔線(xiàn)工程JMSG-6標(biāo)施工項(xiàng)目（金額：44546.02萬(wàn)元）

設(shè)備：上海富欣智能交通控制有限公司擬中標(biāo)光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——旅游專(zhuān)線(xiàn)一期工程信號(hào)系統(tǒng)（含綜合監(jiān)控系統(tǒng)）采購(gòu)項(xiàng)目（金額：14980.00萬(wàn)元）

設(shè)備：現(xiàn)代重工（中國(guó)）電氣有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通13號(hào)線(xiàn)一期工程35kV氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)柜及其繼電保護(hù)裝置采購(gòu)項(xiàng)目（金額：3597.02萬(wàn)元）

設(shè)備：廣州白云電器設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通8號(hào)線(xiàn)二期、10號(hào)線(xiàn)三期工程400V智能低壓開(kāi)關(guān)柜采購(gòu)項(xiàng)目（金額：3182.00萬(wàn)元）

設(shè)備：杭州優(yōu)邁科技有限公司擬中標(biāo)重慶地鐵5號(hào)線(xiàn)北延伸段工程站臺(tái)門(mén)控制系統(tǒng)及門(mén)體采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1497.00萬(wàn)元）

服務(wù)：上海電氣集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通5號(hào)線(xiàn)車(chē)站機(jī)電設(shè)施設(shè)備集成管理項(xiàng)目（金額：6795.87萬(wàn)元）

設(shè)備：貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程PPP項(xiàng)目AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備與站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)集成服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)

施工：新建杭州至衢州鐵路站后四電、站房、信息及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

施工：新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路溫嶺至玉環(huán)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

武夷新區(qū)：旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

1月1日，武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通項(xiàng)目線(xiàn)路全長(zhǎng)26.185公里，沿線(xiàn)設(shè)10座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速70公里。

廈門(mén)：軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程正式動(dòng)工

1月4日，廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(xiàn)南延段工程正式破土動(dòng)工。3號(hào)線(xiàn)南延段全長(zhǎng)8.5公里，為既有軌道3號(hào)線(xiàn)（火車(chē)站至蔡厝段）的延伸線(xiàn)。設(shè)有沙坡尾站、廈大南門(mén)站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車(chē)站。

廣州：廣佛南環(huán)、佛莞城際正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收

2021年12月31日，珠三角城際廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西站至廣州南站段、佛莞城際廣州南站至望洪站段靜態(tài)驗(yàn)收啟動(dòng)會(huì)在廣州召開(kāi)。廣佛南環(huán)、佛莞城際兩線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)72公里、新建車(chē)站10座。其中廣佛南環(huán)全線(xiàn)設(shè)5座車(chē)站，正線(xiàn)全長(zhǎng)35.001公里，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，與佛肇線(xiàn)（佛山西至肇慶段）貫通后命名為“廣肇城際”線(xiàn)。佛莞城際全線(xiàn)設(shè)5座車(chē)站，正線(xiàn)全長(zhǎng)36.731公里，速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，與莞惠城際貫通后，命名為“廣惠城際”線(xiàn)。

重慶：軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

12月31日，重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)二期自12月18日從石船車(chē)輛段發(fā)車(chē)成功完成熱滑實(shí)驗(yàn)，目前已全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。4號(hào)線(xiàn)二期線(xiàn)路長(zhǎng)約32.8公里，設(shè)15座車(chē)站。

深圳：地鐵12號(hào)線(xiàn)首車(chē)到段

12月31日，深圳地鐵12號(hào)線(xiàn)首車(chē)成功接車(chē)，為后續(xù)列車(chē)調(diào)試、設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，創(chuàng)造有利條件。12號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)約40.6公里，共設(shè)站33座，列車(chē)采用國(guó)內(nèi)主流的6輛編組A型車(chē)，最高運(yùn)行速度為 80 公里/小時(shí)，為全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車(chē)。

『鐵路速覽』

鹽泰錫常宜鐵路：江陰站至惠山站段可行性研究報(bào)告獲批

12月31日，江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)了鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報(bào)告（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)﹝2021﹞1384號(hào)）。江陰站至惠山站段路線(xiàn)全長(zhǎng)約33公里，投資估算109.26億元，建設(shè)工期6年。

黃黃高鐵：正式開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收

12月29日，黃岡至黃梅高鐵正式開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，為全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。黃黃高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)125.12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

杭臺(tái)高鐵：將于1月正式開(kāi)通

1月3日獲悉，經(jīng)路地有關(guān)部門(mén)協(xié)商，杭臺(tái)高鐵已具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，計(jì)劃于2022年1月開(kāi)通。杭臺(tái)高鐵全長(zhǎng)266.9公里，全線(xiàn)設(shè)8個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部：正式揭牌

12月31日，浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部在杭州正式掛牌。在浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部的整體運(yùn)作之下，金臺(tái)鐵路頭門(mén)港貨運(yùn)將在2022年1月正式開(kāi)通；湖杭鐵路預(yù)計(jì)于2022年1月完成全線(xiàn)軌通任務(wù)，向著杭州亞運(yùn)會(huì)前具備通車(chē)條件目標(biāo)邁進(jìn)；衢麗鐵路一期、杭溫鐵路項(xiàng)目也在按計(jì)劃施工中。后續(xù)，金溫貨線(xiàn)電氣化改造、衢麗鐵路二期等一批項(xiàng)目也將在總指揮部統(tǒng)籌下有序推進(jìn)。未來(lái)，浙江交通集團(tuán)將以軌道交通板塊運(yùn)營(yíng)體制改革為基礎(chǔ)，釋放“兩公司、一平臺(tái)”的改革紅利，繼續(xù)聚焦軌道運(yùn)營(yíng)拓規(guī)模、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，鐵路運(yùn)營(yíng)拓市場(chǎng)、增效益、輕資產(chǎn)，軌道建設(shè)爭(zhēng)項(xiàng)目、強(qiáng)專(zhuān)業(yè)、重協(xié)同，鐵路建設(shè)抓整合、強(qiáng)規(guī)范、提標(biāo)準(zhǔn)，資產(chǎn)管理清邊界、明權(quán)責(zé)、重經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。

中國(guó)中車(chē)：重大簽約一覽

12月30日，中國(guó)中車(chē)股份有限公司于2021年10-12月期間簽訂了若干項(xiàng)合同，合計(jì)金額約210億元人民幣。其中，地鐵車(chē)輛39.4億元，機(jī)車(chē)和機(jī)車(chē)修理90.1億元，動(dòng)車(chē)組及高級(jí)修60.5億元，客車(chē)修理12億元，貨車(chē)7.9億元。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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