《中國軌道交通》手機報第1797期
2018年6月27日星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』湖南:前5月出口軌道交通裝備超10億元
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:中車唐山機車車輛有限公司/中車長春軌道客車股份有限公司分別擬中標(biāo)清遠磁浮旅游專線工程銀盞站至長隆主題公園段車輛采購項目QYCL-A/B包(金額:8730.00萬元;5820.00萬元)
『城軌速覽』烏魯木齊:地鐵1號線全線短軌通
『鐵路速覽』云南:昆楚大鐵路7月初正式開通
『頭條新聞』
湖南:前5月出口軌道交通裝備超10億元
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2018年1至5月,湖南省出口軌道交通裝備10.3億元人民幣,比2017年同期增長1.1倍。其中,對“一帶一路”沿線國家出口軌道交通裝備8.76億元,同比增長2.7倍,占同期湖南省軌道交通裝備出口總值的85%。2018年以來,湖南省軌道交通裝備出口規(guī)模明顯提升,尤其是3、4、5月大幅增長,其中3月份出口1.4億元,同比增長2.5倍;4月份出口2.9億元,同比增長2倍;5月份出口3.2億元,同比增長5.6倍。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:中鐵十一局集團電務(wù)公司擬中標(biāo)杭州地鐵5號線一期工程供電系統(tǒng)安裝工程Ⅰ標(biāo)(金額:45189.04萬元)
施工:中鐵武漢電氣化局集團/中鐵四局集團分別擬中標(biāo)杭州地鐵5號線一期工程車站(含區(qū)間)設(shè)備安裝及裝修工程Ⅰ/Ⅱ標(biāo)(金額:24690.01萬元;19102.09萬元)
設(shè)備:蒂森電梯有限公司/奧的斯電梯(中國)有限公司分別擬中標(biāo)合肥軌道交通3號線工程機電系統(tǒng)電扶梯設(shè)備供貨及安裝工程1/2標(biāo)段(金額:12128.89萬元;12071.80萬元)
設(shè)備:通號城市軌道交通技術(shù)有限公司擬中標(biāo)杭州至海寧城際鐵路工程信號系統(tǒng)招標(biāo)項目
設(shè)備:南京大全電氣有限公司擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程低壓開關(guān)柜(400V)設(shè)備采購項目(金額:1449.79萬元)
設(shè)備:成都軌道交通17號線一期項目35kV開關(guān)柜及其保護裝置設(shè)備采購及服務(wù)招標(biāo)
設(shè)備:武漢軌道交通5號線工程35kV交流電纜、1500V直流電纜、接觸軌系統(tǒng)設(shè)備采購項目招標(biāo)
設(shè)備:濟南軌道交通R3線一期工程再生能量回饋項目招標(biāo)
施工:中鐵四局集團擬中標(biāo)新建合肥至安慶鐵路貨車線站后工程項目(金額:34713.26萬元)
設(shè)計:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司擬中標(biāo)鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程可行性研究、相關(guān)專題研究及勘察設(shè)計項目
『城軌速覽』
烏魯木齊:地鐵1號線全線短軌通
6月24日,烏魯木齊地鐵1號線全線短軌通。1號線南起三屯碑,北至國際機場,全長27.6公里,設(shè)置21座車站,工程于2014年3月開工建設(shè),預(yù)計2018年12月底全線試運營。
天津:華苑高新區(qū)內(nèi)將建環(huán)形輕軌 規(guī)劃設(shè)計8座車站
近日,天津市規(guī)劃局公布《高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)(環(huán)外)總體規(guī)劃修改(2016-2030年)公告》,將對現(xiàn)行總體規(guī)劃進行更新和修改,其中最重要一點就是將在區(qū)域內(nèi)建設(shè)一條環(huán)形輕軌線路,共設(shè)8個站點,其中一座位于迎水道附近的車站距離地鐵3號線非常近。
福州:地鐵6號線首個盾構(gòu)區(qū)間單線貫通
6月26日,福州地鐵6號線首個盾構(gòu)區(qū)間——蓮濱區(qū)間(濱海新城站—蓮花站)實現(xiàn)右線單線貫通。6號線全長約40.87公里,設(shè)車站19座,全線設(shè)一段一場,列車最高運行時速100公里,預(yù)計2020年底試運行。
『鐵路速覽』
云南:昆楚大鐵路7月初正式開通
6月25日獲悉,昆楚大鐵路將于7月初開通。昆楚大鐵路新線部分楚大線全長174公里,全線最高時速可開行至200公里。目前,昆楚大鐵路各專業(yè)靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)監(jiān)測、動態(tài)驗收等工作均已完成,正在進行開通前的運營準(zhǔn)備。
國家鐵路局:《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》和《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》發(fā)布
近日,國家鐵路局發(fā)布《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》(TB 10018-2018)和《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》(TB 10041-2018)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2018年8月1日起實施。新修訂的《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程》增加了深層平板載荷試驗、自鉆式旁壓試驗、有效應(yīng)力鏟試驗、旋轉(zhuǎn)觸探試驗等原位測試方法,明確了旁壓試驗確定水平基床系數(shù)、有效應(yīng)力鏟試驗確定靜止側(cè)壓力系數(shù)、扁板側(cè)脹試驗確定水平固結(jié)系數(shù)等內(nèi)容,解決了深層觸探、靜止側(cè)壓力系數(shù)快速測定等技術(shù)難題。新修訂的《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》拓寬了工程地質(zhì)遙感解譯數(shù)據(jù)源,增加了工程地質(zhì)遙感解譯對遙感數(shù)據(jù)的精度、質(zhì)量和處理方法等要求,明確了基于多源遙感數(shù)據(jù)、針對不同解譯內(nèi)容的遙感解譯工作方案等內(nèi)容。
魯南高鐵:開始鋪軌施工
6月27日,魯南高鐵進入鋪軌施工階段。魯南高鐵是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長494公里,設(shè)計時速350公里,預(yù)計2019年底通車。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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